Nemá prosím někdo zkušenost s takovouto poruchou?
Nezapalují dva válce- 1. a 4. (Motor jede na dva válce.) Svíčky nové, vysokonapěťové kabely nové, blok zapalování nový. Prověřeno kabelové propojení mezi řídící jednotkou a blokem zapalování. Je v pořádku. Při zapnutém zapalování, je na středním vodiči, v konektoru bloku zapalování, napětí 12 V.
Odpojená řídící jednotka má na výstupech do bloku zapalování, rozdílný odpor na jednotlivých konektorech. Myslím, že se jedná o poruchu řídící jednotky. Také do ní zatékalo. Je možné řídící jednotku vyměnit-kus za kus? Nebo je potřeba nějaký speciální postup?