LADAklub - Fórum

tavri píše:Za 5 a půl roku mi H1 nepraskla ano jedna. Zato u H4 praskalo potkávací vlákno... ne často, ale občas přeci...

U favorita H4 za 3,5 roku dvě- pokaždý prasklo vlákno potkávačky.
U lady H1 za dobu od prázdnin 2007 mi nikdy žárovka nepraskla mám jako měl zelvotron Tungisram +30% svítivost.

Jestli praskají H1 henonové nevím, nemám vyzkoušeno a neznám osobně nikoho kdo to má.Ty prasata co s tím modrým nádechem dokážou oslňovat v noci a neradi přepínají z dálkových na potkávačky nejenom na dálnici tak si zaslouží pustit dálky napřímo.

Pro H1 doporučuji EUFAB http://www.wild-tuning.cz/index.php?mai ... e&pID=1324 , mám je u Báry ve všech světlech a zatím bez problémů. Ale H4 u Lady už mně odešly dvě.

plavec píše:.Ty prasata co s tím modrým nádechem dokážou oslňovat v noci

To jsou právě většinou HIDaři

zelvotron píše:

plavec píše:.Ty prasata co s tím modrým nádechem dokážou oslňovat v noci

To jsou právě většinou HIDaři

No vždyť jo. A jak jsem si všiml už to nemaj jen luxusní vozy.

plavec píše:.....ty prasata co s tím modrým nádechem dokážou oslňovat v noci......

Já nevím kluci, ale když jsem měl ještě na Waranovi xenony, tak jsem nikoho neoslňoval a bylo výborně vidět jak ve dne, jasné rozhraní světlo-tma a větší viditelnost do stran. Na Ladu už je mám taky, jakmile bude trochu čas,tak je nainstaluju.
Samozřejmě jsou dobytci, který světla poštelujou co nejvíc nahoru, "ať to kurva svítí", dálkovky taky nepřepínaj, takoví zaslouží nakopat do pr....e a sebrat i očkovací průkaz.

Vzhľadom na nový zákon od februára (února) na Slovensku idú po neschválených prestavbových xenónoch policajti ako po údenom. Schváleným sa považuje schálenie určitej xenónovej výbojky do konkrétneho svetlometu jedného modelu auta. Riešia to na mieste odobratým TP alebo tabuľky s Evidenčným číslom a pokutou 100€ a viac.

Žiarovky Hx so zvýšenou svietivosťou - obyčajne sú riešené tenším vláknom - majú zvýšenú svietivosť na úkor životnosti. Skúsenosti s Osram:

Silverstar H4, Forman, cca 14 mesiacov, papierovo +50% svietivosť, - 50% životnosť. Spokojný - svietia evidentne lepšie.

Nightbreaker H4, Forman, cca 11 mesiacov, výborné, svietia tak dobre ako kolegove Narva 100/130W (ktoré sú neschálené, problémové - hrejú sa káble). Túto zimu sa mi podarilo niekoľko krát nechať rozsvietené svetlá a a po cca 2 hodinách som naštartoval na prvý krát (55mAh batéria Vesna).

Nightbreaker H1, Lada 2111, cca 2 dni, papierovo +80% svietivosť, -50% životnosť. Dojmy veľmi dobré.. Menil som všetky štyri, na diaľkových to svieti viac ako dobre.

Tieto typy svietidiel podiehajú všeobecnej homologizácii a môžu sa voľne meniť.

Odporúčam premerať voltáž v pätici žiarovky, vzhľadom na citlivosť tenších vlákien na prepäťové špičky (už 14Volt v žiarovke zníži životnosť o dalších 50%) predídete nervom s odchádzajúcimi žiarovkami.

plavec píše:No vždyť jo. A jak jsem si všiml už to nemaj jen luxusní vozy.

Moderné vozy majú sériové xenóny vybavené povinne ostrekovačmi skiel, číru optiku, automatické prepínanie svetiel a hlavne záťazový senzor na zadnej náprave, kt. plynule reguluje sklon svetlometov.
Niektorý žiaľ nevidia rozdiel.. "Vyhodím halogén, osadím xenón.. Ne?"

Čahoun píše:Samozřejmě jsou dobytci, který světla poštelujou co nejvíc nahoru, "ať to kurva svítí", dálkovky taky nepřepínaj, takoví zaslouží nakopat do pr....e a sebrat i očkovací průkaz.

Souhlas. Pokud silně nesvítěj přímo protijedoucím do očí tak víceméně nereaguju, ale pokud jo, tak co je moc, to je moc.

plavec píše:Souhlas. Pokud silně nesvítěj přímo protijedoucím

Veď práve. Aj keď majú xenóny nastavené správne, pri nadhodení auta na nerovnosti cesty Ti aj tak bliknú do očí.. S automatickou reguláciou sklonu svetlometov by sa to nestalo, no tú majú iba sériovky.

DJW píše:

plavec píše:Souhlas. Pokud silně nesvítěj přímo protijedoucím

Veď práve. Aj keď majú xenóny nastavené správne, pri nadhodení auta na nerovnosti cesty Ti aj tak bliknú do očí.. S automatickou reguláciou sklonu svetlometov by sa to nestalo, no tú majú iba sériovky.

ale stane a jak casto

Regulace to při houpání nestíhá. Ani při akceleraci nebo brždění to nestíhá dorovnat.

Pája píše:Regulace to při houpání nestíhá. Ani při akceleraci nebo brždění to nestíhá dorovnat.

jj. je tam protoze by se lidi vysrali pri nalozenym aute si ty svetla sklopit dolu a oslnovali by moc. takhle to za ne hlida elektronika.

nie je krajsie ked za tebou skace nejaka Q7 a vyzera to ze ti strasne blika

ja mam xenony svietim trosku nizsie a este mi NIKDO neblikol a jazdim stale v noci

ja som mal tez xenony, mal som ich sklopene dolu a pritom som videl lepsie ako s nastelovanou klasikou a nikdy nikto mi neblikol.

Nojo lidi už otupěli, ono to stejně nemá cenu blikat...