Dusan: ok, ale teda mi to skus vysvetlit ako idiotovi. Ked zapnes zapalovanie, + z baterie ide cez kontrolku do budiaceho vinutia, ktoreho koniec sa sprava ako - pol? Lebo ved inak by tade ziadny prud netiekol. A potom, ked sa alternator rozbehne, budiace vinutie je zrazu + pol, z ktoreho prud tecie opacnym smerom z alternatora do budikov a cez tie 3 rezistory ide na kostru budikov? Tomuto nerozumiem.
Alternator tam ma ten novy typ (SPI a neskor), v prvom prispevku hned daval link:
https://abc-autodily.cz/autodiely-lada/ ... 01010.html
Ten alternator ma vyvod ku kontrolke dobijania ako plochy konektor (jediny na alternatore), to tam ani nemas ako chybne zapojit inak.