Elektrická regulace světel

[Jan Vaníček]

Přátelé kamarádi, již před pár lety jsem tu sháněl informace pro švagra, jak nahradit hydrokolektory za el.ovládání, neb v té době před druhou TK bylo třeba již druhého zařízení, navíc nebylo několik měsíců v Autoladě k dispozici a ostatní říkali, že kvůli trvanlivosti jen na objednávku. Možná se to někomu povedlo vyřešit a jen to zatím nezveřejnil, švagr dlouho přemýšlel, z čeho konvertovat, až se mu povedlo sehnat z kapitalistické ciziny kompletní set na předělání z manuálu na elektriku. Zní to neuvěřitelně, opravdu stačí zacvaknout do origo světel bez úprav (Niva 2013), místo kolečka na palubce dát tam padnoucí kolečko "elektrické", propojit dodanou kabeláží a připojit na patřičné + a - . Protože rádi pomůžeme i dalším, dávám tuto informaci k dispozici. Ba co víc, pokud by si to chtěl i přes značnou cenu (která se ovšem brzy vrátí) pořídit třeba k Vánocům, můžeme jednu sadu nabídnout, neb se nám omylem podařilo objednat sady dvě a beru jako nesmysl to vracet zpět. Podotýkám, že abychom se k tomu dostali, museli jsme nechat zaslat do Německa a odtud fyzicky dovézt. Takže není to paní "Columbová", ale již nasazeno a odzkoušeno. Cena sady bez koruny přirážky navíc s uspořenou dopravou je 3100,-kč - bohužel byl zrovna kurz Eura 27,-. Pokud máte někdo zájem, pošlete mi e-mail: j.vanicek@argo-hytos.com fotku bohužel nepřiložím, neb je ve formátu, který nejsem schopen konvertovat, ale mohu poslat …. Honza

[Mara]

Jsem si dal dal par lanek a bovdenu z prehazovacky na jizdni kolo. Je to rozdvojene pro obe svetla a 1 lanko to aretuje ovladaci packou umistenou v mistech nad ridici jednotkou. Levne, funkcni, odzkousene, casto pouzivane uz delsi cas. Odolne vode a podobne..

[Křečík Barbuška]

No jo, ty mas ale pracovni stroj. Toto je vhodne pro slechteneho mazlika .

[Jan Vaníček]

Prodáno, ale mimo zdejší ctěné fórum . Honza

[tajga]

Prodáno, ale mimo zdejší ctěné fórum . Honza

tu to bolo tazke predat lebo toto je odborne forum

[Křečík Barbuška]

Tak ona to byla celkem palka, ale spis ma vliv to, ze tady frcej spise kulatci co naklapenim nedisponuji.

[tajga]

Tak ona to byla celkem palka, ale spis ma vliv to, ze tady frcej spise kulatci co naklapenim nedisponuji.

za tu cenu sa tu kupuju cele auta

[Jan Vaníček]

Nevím, v našich končinách teda Nivy - ani vraky za tuto cenu nejsou. Souhlasím, cena celkem vysoká, bohužel tuto funkcionalitu STK v našich končinách vyžaduje. Lanko a páčka z Favorita je řešení, ale do zánovního auta zatím moc brzo. Vemte to z druhé strany. Švagr potřeboval již třetí toto naklápění. Už nevím, kolik jsem 2 roky zpět za to v Autoladě platil - 800-900? Nikde jinde neměli. On už to prostě odmítl platit a shánět. Takže teď je to doufejme "nafurt".

[Křečík Barbuška]

Ja to hydro kupovaval kdysi tusim jeste za 350. Hlavne, ale jsem dle rady tusim Nema omotal po montazi styky hadicky s mosaznymi koncovkami mekkou izolackou coz se vyrazne podepsalo na zivotnosti do plusu. Osetril jsem to jak u svetla tak i u knofliku. Na sedme to fachcilo pres deset let a na kombalu tusim 8 let pak sla auta i s funkcnimi elementy z domu tak dal uz nevim.

[Saša]

V sobotu zkusím jestli pasují motorky el. naklápění co mají tady v "tuzexu" bez úpravy nebo jen s minimem předělávky . Minule jsem si asi 4 kousky vzal (na jiný účel) a řekli mi že si mohu vzít třeba všechny . Jsou nové a je jich cca pár tisíc ! (dva plné big-bagy ) .
Pak stačí 3 dráty a potenciometr 5-10Kohm.
Pokud budou pasovat "pár" jich vemu .

[Jan Vaníček]

To jsem taky zvědav, my jsme taky měli celou sadu včetně ovládání z Citroenu a ty motorky tam nešly prostorově ani připojením. Vyrábět nějaké šílené redukce se nám nechtělo. Ale třeba to je cesta … . Těším se na výsledek. Honza

[Teepee]

Já taky, v NIVĚ 2009 jsou původní. Na STK zatím vždycky fungovaly. Jestli Saša nepochodí, pak pls dej Honzo tip, co to bylo za wehement.

[Saša]

Tak , jak jsem slíbil tak i částečně splnil .
Jel jsem do "Tůzu" a od každého typu motorku naklápění (jsou tam 3 tipy) světel vzal několik kusů .
Zajel jsem do dílny a zjistil jsem že existují minimálně 4 modely světel .
Sibie (France), PAL (ČSSR),Pak sdělano v CCCP a sdělano v Rossiji . Za "pravopis nenesu odpovědnost"
Jednak se liší vnitřním uspořádáním i mechanikou .
A včil - jak to už bejvá dvě zprávy : jedna šp.... atd.
1, Bez jakékoli úpravy nepasuje ani jeden .
2, Je potřeba jen takříkajíc "kosmetická" úpava .
Do světla PAL "pasují" všechny tipy , jen je potřeba zvětšit vnitřní díru cca o 1mm , a ze dvou typů upilovat nebo odříznout dvě pacičky bajonetového zámku .
Do světel Sibie a jejich klonů pasijí již jen dva tipy . Tam se musí z motorku uříznout všechny tři pacičky "bajonetu" nebo naopak vypilovat protikus ve světle . Motorek ale nejde kvůli místu pootočit takže se musí vymyslet zajištění , stačili by i dva samořezné šroubky , možností je ale spousta .
Jeden tip by dokonce šel přímo napasovat na uřízlý konec hydraulického naklápění ("sedí" do sebe vnitřní s venkovním průměrem) a tudíž by se jen spojili (?slepit?) a bylo by .
Dodám fotky . A páč se u nás na sídlišti hraje každodenní "hra" kdo přijede včas nemusí jít třeba kilometr pěšky neměl jsem čas vymýšlet jak by to šlo nejlépe , ale kdo je alespoň trošičku mechanicky zručný tak to tam napasuje .
Zkusím udělat variantu s uříznutou "hydrou" aby se nic nemuselo upravovat .


Napište kdo by mněl předběžně zájem , ať je mohu vzít . Motorků je dost , ALE...???.
Teď jsem koukal na google jeden typ je 13K-198-AA a ty dva další jsem teď nenašel ale liší se jen minimálně
(00198685-02) a VP3CLX-13K198-AA .

[Křečík Barbuška]

Tak ja bych rad od kazdeho typu dva kusy. To mi pripada nejjednodussi . Jsi ochoten to poslat nekdy samozrejme po svatcich. Penizky poslu na ucet?

[Saša]

Jj doporučuji od každého 4 ks. Když při experimentu něco nevíjde pořád je odkud brát .
Pro mne by bylo nejlepší to dovést to na jarní sraz . Ale chápu že přes zimu je více času na vývoj . Dohodnem to .
Zítra zkusím říznout hydru .
Penízky neřeš , poštovné bude stejně dražší než motorky .
Všechny motorky budou otestovány . Teď si s něma hraji .