LADAklub - Fórum

Zdravím Vás, vedel by niekto poradiť, ako správne zapojiť húkačky na Nivke 1.6. Bol tam vymenený volant, pod ním všetko poolamované a teraz by som to rád dal do pôvodného stavu. Ďakujem.

Trochu nerozumím otázce jestli máš origo volant tak střed volantu je tlačítko houkačky a tím se (jestli se nepletu) spíná mínus.

Vetsinou co jsem videl je pod volantem (kdyz se sunda) krouzek (+ kontakt) a volant by ke krouzku mel mit plišek pritlaceny a nekdy třeba nedoseda. Kdyz se ten krouzek spoji s kostrou, tak by to melo hned troubit.

A co nevim je, ze kdyz jsem chtel zapojit klakson z fiatu (na baterce troubi jak byk), tak jako nahrada na kontaktech origa klaksonu tak tak troubne. Takze je to nekde pres relatko a i kdyz tam je napeti 12v tak proudu tam jde mene?

Tak podle plánku ( http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... 1213-l.jpg ) se spíná - . Možná, že u novějších je to jinak.....

co se týče Fiatu je možné že klakson má větší odběr a chce za a) větší průřez kabelů a tudíž by bylo dobré za b) zapojit jej přes relátko....

Ďakujem za rady, skúsil som a podarilo sa, funguje. Dík.

Zdravím. Také prosím o radu. Klakson funguje jen bez klíčku v zapalování. Jakmile otočím klickem nebo při nastartovanem motoru klakson nefunguje. Nevíte, čím by to mohlo být? Díky. Niva 1,7 - 2003. Suča

Laicky řečeno špatné zapojení . Klasicky (bez relé) je klaxon zapojen přes pojistku na stálé (nebo klíčkové) + a na volantu se kostří tím se obvod uzavře a troubí to .
S relé je klaxon ukostřen a přes relé se do něj pouští + . relé je ovládáno již kostrou od volantu - tam už může být více příčin.
Napiš jestli to máš s relé nebo bez ať jde určit možná chyba .

Přiznám se, ze vůbec nevím. Budu to muset zjistit. Ještě se v tom tak nevyznám. Mám nivu chvíli. Poradis mi prosím jak to zjistit, abych ti mohl odpovědět? Díky.

"Udělej" to aby to houkalo a pak odpoj houkačku (některý drát přímo u ní) a v tichu skus mačkat "tlačítko" na volantu a poslouchej jestli někde necvaká relé , pokud ano tak je to zapojeno s pomocným relé .

Jeho zapojené klasicky. Bez relé. Jaký je další postup?

Sláva nazdar výletu. Našel jsem jsem problém v kostření pod volantem.