LADAklub - Fórum

Ahoj,
nemáte někdo ověřený a spolehlivý postup jak vyndat z Nivy relé přerušovače blinkrů (myšleno hlavně, jak se dostat na tu matičku, kterou je přišroubované za palubní deskou).
Včera jsem narychlo řešil výměnu, nakonec to dopadlo tak, že staré relé zůstalo přišroubované a v novém je zacvaklý konektor a leží za budíkama, přišlo mi, že kdybych chtěl to staré odšroubovat, tak se tam nedostanu ani stranovým ani očkem ani golou, protože je tam neuvěřitelně málo místa. Je potřeba kvůli odšroubování relé přerušovače povolit celou palubní desku, nebo to jde nějak jednodušeji?

Nikoliv celou palubní desku ale pouze přístrojový štít. L.

Luděk Musil píše:

Luďku, včera jsem měl odšroubovanou "kapličku" a přístrojový štít mi zůstal viset na těch dvou svazcích kabelů + bowdenu, či co to do něj vede (nešly mi odpojit konektory u těch svazků a brutální silou jsem za ně rvát nechtěl a ani nemohl, protože jsem si nedal vydatnou svačinu). A přišlo mi, že i kdybych budíky měl budíky úplně venku, tak se na tu matičku, co drží to relé, dostanu jen nějakým "fakírským" klíčem (je to "utopené" vedle rozvodu topení a z druhé strany tam taky myslím něco trošku překáží). Ale jak jsem psal výše, včera jsem to řešil narychlo.
Každopádně děkuju za radu, o víkendu zkusím přístrojový štít opravdu vyndat a nějak se tam dostat.

Hele - a co máš za model/rok?
Pokud je to klasika karb. 2121 (čemuž by odpovídal ten bowden ), tak napřed musíš odpojit/vyšroubovat bowden a potom tu "kapli" dostaneš víc ven a na odpojení patic budeš mít víc místa (a 2 ruce). L.

Luděk Musil píše:

Možná jsem to popletl a není to bowden. Mám rok 2005, 1.7 vícebod, čili 21214.

Aha … tak útroby palubní desky tohoto modelu jsem neviděl.
Ale v (klasice) 2121 (1,6 karb) by to stačilo … tedy sundat přístrojový štít a vzít "desítku" ořech . L.

Všetky s mechanickým počítadlom majú bowden

Luděk Musil píše:

Tak je to bowden (viz mirozv), nakonec hrubá síla zvítězila, povedlo se mi vyndat konektory z přístrojového štítu (viklat, tahat, viklat, tahat...) a na tu matku jsem se dostal, ale chtělo to maličkou 1/4" ráčnu a toho místa tam moc nebylo. Taková práce pro gynekologa.