LADAklub - Fórum

Cau.Ja myslel jak muzu vyresetovat jednotku doma bez diagnostiky.Odpojit baterii nebo jak?Dal jsem spet stare svicky Brisk.A necuka to.A to jsou opaleny jak svin.Maj za sebou 30 tis km.Fakt jsem z toho hotovej svicka za 70 kc funguje ale za 260 kc ne .No uvidime co se bude dit kdyz dam svicky puvodni ale nove .

Inym sposobom RJ nezresetujes. Co si tam dal za sviecky? Bosch?

Brisk evo premium primo na nivu.

Aka je elektrodova vzdialenost na tych novych svieckach?

2 Cory:
to bude slozitejsi, to jsou nejake mnohoelektrodove https://www.autokseft.cz/BRISK-Zapalova ... -nd1004637

Diky dobre vuli vezdejší, se ke me dostaly data diagnostiky 1.7spi. Co mi neda pokoje na aute je padajici volnobeh za jizdy, zvlast na Lpg. Data diagnostiky vseobecne se mi zdaly docela v normě, byť tomu nejak zvlašť nerozumim. Nad cim jsem se ale pozastavil byl ukazatel rychlosti v diagnostice. Neustale pri jizde ukazoval nulu a za timto ukazatelem by melo stat cidlo rychlosti na pridavce, ne? Takze by mohlo byt spatne, ale dobre zapojene, kdyz check nesvitil na toto cidlo? Check mi haze jen 13 lambdu, ale to jen na lpg a lambda na diagnostice pracuje (jizda asi kolem 400mV).

Mara píše:... cidlo rychlosti na pridavce ...

Udělej fotku, možná mám nějaký čidlo doma. L.

Jedna fotka, toho co tam mam ted, je v tematu kousek nize - snimac rychlomeru.. Puvodne jsem tam ale mel snimac podobny, ale mel po stranach plochy, jak na klic 22 priblizne. Taky nemel konektor, byl spojeny dodatecne a barvy dratku byly v tunelu nahrazene do jinych barev.
Nedavno jsem dal dratky do svych barev pomoci 3 pinoveho kulateho konektoru z jine Nivy. V podstate by se cidlo hodilo jakekoliv z tech 2 typu..

Vadne cidlo moze sposobovat ze si diagnostika mysli ze je v poriadku a ukazuje 0. Proste nesnima impulzy hoci vnutorny odpor je spravny. Takze ano, akekolvek cidlo moze byt vadne aj ked ho diagnostika za vadne nepovazuje. A to je prave pruser lebo zo zlym cidlom pracuje horsie ako so ziadnym. A to ke prave ten problem, ze diagnostiku treba vediet "citat"

Absorber taky ukazuje neustale 0 i na benal. To cidlo melo upaleny snimac, mozna tim jak jsem daval nejak to zapojeni. Blbe je, ze nove cidlo taky na diagnostice neukazuje rychlost auta. A kdyz jsem snimac odpojil uplne, tak check jej taky nehlasil, nehlasi jej vubec.

To uz by mohla byt i chyba v RJ zpusobena tim zkousenim dratku stareho cidla?

Jeden drat k cidlu rychlosti byl přerušený, takže diagnostika uz rychlost ukazuje. Prubeh rizeni volnobehu je taky uz jinaci tak mozna uz to zase pofachá jak má.

To je presne to, co som pisal. Clovek sa musi tu diagnostiku naucit citat lebo samotne precitanie chybovych kodov vyriesi problem len malokedy.

Jo, jde z toho vycist hodne, ale mam ji pujcenou na kratsi cas tak to uplne nenastuduju. Zkouseli jsme na 2. funkcni Nive a porovnavali hodnoty. Lambdu, krokac, klapku. Ta 2. funkcni Niva ma ale na klapce kolem 0.48 zhruba a Cory daval hodnotu volnobehu 0.55/56. Vadi to necemu? Ja si nastavil polohu, kdy cidlo skace 0.53/56 nic mezi a to jsem piloval dirky sroubku na vetsi manipulaci.

Tak zlepseni je, ale na ten plyn ty otacky porad umi propadnout. Uz ale ne tak casto. Zkusim koukat na hodnoty lambdy, jinak uz by zbyvala mozna jen zavada na lpg elektronice. Na benzin auto pracuje jak ma.