od Majo » stř led 27, 2016 17:04
Medzi 1.6 a 1.7 je velmi maly rozdiel v kompresii, napriek tomu maju 1.7 ten novsi starter. Ja ho pouzivam do vsetkych zigulakov lebo je tam citelny prinos a ja mam vsade trosku vyssie kompresne pomery. Ale ze by s tym starym mali byt vyslovene problemy sa neda povedat. Len presne ako pise Roman, je narocnejsi na baterku. Lady chytaju na prve-druhe otocenie, aj preto so starym typom starteru nebyva problem.
21043(reinkarnacia), 2105 1.3k(svagrov), 2110 1.5 16V, Niva(rozobrata), Chevy Niva 1.7i, Priora1,8+, BMW e36 328iA, Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4