s tím zahříváním- mě se řemenice (pokud je to , čemu říkáš kladka) taky extrémně hřála, bylo to ale poučitím nepůvodního dlouhého šroubu, který drží alternátor ve spodním držáku a ovalitou otvoru v držáku, takže docházelo k téměř neviditelné nesouososti řemenic, řemen se tiše dřel, guma smrděla, několikrát jsem vyměnil řemen (i prskl), blbec jsem to napínal více, pak zas méně, nic nepomáhalo, až výměna šroubu a držáku. Asi to nebude Tvuj případ, ale podívej se na to.
Zkus natahnout nové kabely, jak kostru (může být naoxidovaná uvnitř), tak buzení, uvidíš.