LADAklub - Fórum

Tak mi napadlo, na čom drzi ta kladka? nie je vyosena iba kladka?

Asi je, dal jsem na zkoušku tu úplně první z bílé, najeto měla 80 tis km, není to ideální, ale je to na zkoušku.
Všechny kladky co mám, mají svoje odpracované, mají malou vůli.
Samozřejmě objednávám novou rozvodovou sadu. Pumpa vůli nemá.

Ono ten remeň si nájde svoje miesto a potom je už dobre,len tam nedávajte Master Sport,lebo ťa výmena ventilou neobíde...

Ja len doplním, že výrezy v piestoch nehovoria nič o tom, či sa ventily s piestami pri roztrhnutí remeňa stretnú alebo nie. Sú tam na to, aby rozvírili palivovú zmes a tým ju lepšie premiešali, upravujú teda jej prúdenie. Aspoň takú znalosť mám ja.

Dovolim si nesuhlasit uplne s Tvojim tvrdenim. Ak su vybratia presne pod ventilmi, je to kvoli tomu, aby vo vysokych otackach v dosledku prekrytia ventilov v HU a tepelnej roztaznosti nedoslo k neziaducemu stretnutiu piestu s ventilom. Ak su dostatocne hlboke (hlbsie ako zdvih ventilu) vtedy sa to nestretne.

Pro jistotu jsem zvolil rozvodový řemen včetně plochého k alternátoru zn. Contitech

dával jsem už 2x sadu od gatesu co se nechá pořídit na netu okolo litru a taky žádnej problém, na jednom autě ro a a asi 15 tis. km a na druhým asi tak 30 tkm.

Gates by mal byt ok