LADAklub - Fórum

Nevím, odhaduju asi 1000 CZK. + k tomu je možné doporučit nové destičky za cca 300 CZK za sadu.

a ked uz som zacal tuto temu ako casto by sa mali menit brzdove kotuce a brzdove platnicky (ci co tam vlastne vsetko je)?

Tak to musí někdo povolanější, neznám kriteria u nové řady
U kotoučů i u destiček je udaná minimální tloušťka masa nebo obložení. Na těch destičkách bych tiplcca 2-3mm jako minimum.

Desítka je dost citlivá na vyvážení předních kol, o tom je tu kolik stran, mírný rozechvění volantu při rychlosti okolo 100 km/h je běžnej jev u mnoha exemplářů.

zelvotron píše:Desítka je dost citlivá na vyvážení předních kol, o tom je tu kolik stran, mírný rozechvění volantu při rychlosti okolo 100 km/h je běžnej jev u mnoha exemplářů.

Jo, ale píše o drhnutí kotoučů a přenosu sil do pedálu brzd... To asi není ideální stav... nebo je to normální?

BontSK píše:no a ak by bolo treba vymenit brzdove kotuce mozno, kolko to moze stat??

Vyměníš v garáži. Stačí 12ka klíč na povolení trnů a golu s (tuším) 17kou ořechem a krátkým nástavcem. Shodíš brzdič, vyhodíš destičky, zatlačíš pístek zpět (HáZetkama). Zpětná montáž v opačným pořadí. V servisech sou chomouti, tam jsou schopný je dát obráceně.
EDIT: Minimální tloušťka kotouče je asi 17,8 mm. ale nevím to přesně podívám se zítra do literatury.

zelvotron píše: mírný rozechvění volantu při rychlosti okolo 100 km/h je běžnej jev u mnoha exemplářů.

Jo, to si vybavuju z cesty do Estonska Teda aspoň myslim, že to tam bylo, co, Radku? Detekce rychlosti 110 km/č

Vy s tím naděláte, mě se urvalo vzadu obložení z pakny , buben dostal "nakopáno" a od tý doby mě to kope do pedálu při brždění taky. Je to kontrola že zadek brzdí.

plavec píše:asi 17,8 mm.

To by bylo trošku přísný

Ale má pravdu. Samozřejmě jestli Bontovi hází kotouče je to věc jiná.

Dik za reakcie

Co sa tyka toho, ze ma tato rada citlive kolesa a ze to ma svoju volu (chvenie), to mi je jasne, aj som o tom cital na fore pred tym, nez som zacal pisat o tomto mojom probleme

lenze moj problem bude iny, bude sa to tykat asi fakt tych krivych brzd ... ked som mal hlinikove disky v lete, pri tej "najspravnejsej" rychlosti, ked to chytilo taku fajnu rezonanciu, tak mi volant v rukach riadne skakal a vtedy sa triaslo trochu aj cele auto ... ako vravim, pri plechovych diskoch to takmer vobec nerobi (to uz citim len ja vo volante a pri brzdeni)

takze keby som nemal tie hlinikove kolesa, by som to vobec neriesil ... kedze ich chcem aj na buducu letnu sezonu nahodit (to auto vyzera hned krajsie s nimi), momentalne skumam a hladam vhodne riesenie, aby to pomohlo a nebolo to moc drahe ...

A ozaj, ako casto je potrebne robit geometriu kolies?? je to velmi dolezite? lebo odkedy mam toto auto (rok a pol - cize 2 letne a jedna zimna sezona), nabehal som na tom takmer 30 000 km nic podobne som zatial neriesil

Geometrii jen když se blbě sjíždí gumy nebo to někam táhne. Jinak bych si do toho nenechal někoho hrabat. když by to fungovalo.

Zdravim,

prosim o potvrdenie ifnormcaie, ze na 2110-2112 su vhodne 175/70 R13 pneu a zaroven, ci sa daju na auto nahodit disky z 2107.
Dakujem.

Mám pocit, že áno, ale isto iste to neviem

Na 2110 8V 175/70 R13 mám. A na zimu jsem dal 165/70 R13 na discích ze samary.