LADAklub - Fórum

Ahojte, zakladal som nový rozvodový remeň originál na Samaru1108 1,3ccm no značky mi úplne nesedia, keď dám remenicu na kľukovke do takej polohy aby značka súhlasila s ryskou, tak značka remenice na na vačkovom hriadeli je po a.) pol zuba nad ryskou, alebo po b.) pod zuba pod ryskou. Viete mi niekto poradiť ako má to správne ?

Dej to půl zubu před ryskou ( o půl zubu bude vačka pozadu za klikou ), tím nic nezkazíš.

To mas na mysli obrázok A (smer tocenia je pravý) ?

laky píše:To mas na mysli obrázok A (smer tocenia je pravý) ?

jj..

To Stepan: Tim ale bude vacka pul zubu PRED klikou !!!



To laky: Mam dojem, ze tato situace, ze rozvody nesedi o pul zubu, nesmi nastat. Podle meho nazoru neco delas spatne.

Urcite ? Na obrázku je zobrazená remenica vačkovky

Pokuď je obrázek pro vačku, tak je lepší, když je u půl zubu pozadu za klikou, než obráceně. A tato situace nastává velice často. Sám to mám na řetězový 1500 a není to vytahaným žetězem. Před rokem jsem měnil na samaře rozvoďák a měl jsem tentýž případ.

Neviem cim to je ci Rusaci nevedia Robit riadne znacky alebo co. Remen je uplne nový a sedi aj parametrami, ale ked vravis ze sa to stava casto . Takze ho mam nechat zalozit podla obr A? Motooooor bezí dobre no ma velku spotrebu sviecky sú cierne zmes mam na 1,5 otácky ale predzápal mam nastavený len podla zvuku a rordelovac je v pravej uplne krajnej polohe to asi nebude OK ze ?

Toto urcite nebude ok!!!predstih musis nastavit jedine stroboskopom.Ja som posuval rozvody na jednej samare 1,3. Na dolnej remenici je znacka a ta musi sediet s DRUHOU znackou na tom plastovom dekli, ktory to zakryva. Takze pozor na tie dolne znacky.

Cory tie spodné znacky sedia ale vrchné sa nedaju nastaviť presene proti sebe tebe sadli presne ? S rozdelovacon mas pravdu obvzlast lady su na správny predstih citlivé

To je divný, že to ± nesedí. Máš správně napnutý řetěz? Co vyježděný napínák řetězu?

Na samare je už zubový remeň a napínacia kladka. No napnutý je správne

Ja som to nastavil tak, ako to mas na druhom obrazku a az potom sa motor zacal spravat tak,akoby mal. Aj na mojej 2105 1300 je znacka na ozubenom kolese trosku za znackou na obale vacky. Ked som mal znacku na kolese pred znackou na vacke,tak to neslo dobre.

Pro běžnou jízdu je lepší alternativa, kterou uvádí Štěpán - tedy aby vačka byla za klikou. Pro účely sportovního charakteru naopak vačku nastavím kousek před kliku.

Ale pořád je mi divné, že se to může stát. Vím, že u řetězových motorů se starými rozvody a tedy delším řetězem a vymačkanými zuby na kolech to nastat může. Ale u řemenového rozvodu, navíc s novým řemenem..................???

Jediný případ, kdy by to mohlo nastat, je snížení hlavy nebo bloku válců - pak se osy obou hřídelů přiblíží a může to nastat. V takovém případě je lepší postavit kolo vačky na kužel.

Ahoj, pošlete mi prosím obrázek nastavení rozvodů motorub 1.3 .
Koupil jsem Samaru s poruchou motoru (ozývají se velmi velké rány a rachtání od rozvodů). Díky!
M.Design@seznam.cz