LADAklub - Fórum

potřebuju se poradit zda jde do samary 1,3obsah z neceho jineho prevodovka a zda ji tu nekdo nahodou neprodava ale jenom se ptam

zo samary 1.5 pripadne aj z lady 110-112, ovsem bude to trosku inak sprevodovane(staly prevod- do rychlejsia)

Mám ze 2110 8v, ještě je tam ale taky jiná příruba startéru. 3 šrouby vs. 3.

Tak pípoj měl pravdu,ale já za to nemoh .
Při řazení 1 nebo R při stání to jde skoro vždy přes zuby.I když auto jezdí jen po dálnicích,stále se to zhoršuje.Někdy se to dokonce při zastavení sekne na N a je třeba to "restartovat" zařazením trojky.

Ger tvrdil že spojka jde sakra moc nahoře,stačí seřídit nebo to bude něco horšího?

Nespekuluj a spojku zkus seridit. Pak uvidis.

Nastavenie kulisy robi divy.

Voda píše:Tak pípoj měl pravdu ...

Konecne slova uznani . A s cim vlastne jsem mel tu pravdu?

ze to v jedovnici řadilo skrz zuby.

Jenze tam jsem jeste mel vadný karb kterej na volnoběh občas megamoc zvyšoval hodně volnoběh do alejuja

Ze to radilo pres zuby myslim poznal i uplny debil .

jenže problem je,že posledni 3 měsíce s tím jezdili debilové a kreténi.bez nadsázky.

A na sraze to neberu jako bernou minci-uznej sám,karb měl 4 závady!otec pulku dílu na sraz na opravu ztratil,takže jsem vás nemoh zneužít na místě a volnoběh tomu dával,takže jsem to logicky ignoroval

Co ma karburator s radenim?

Aspoň nejsem jedinej co to nechape

borci ?
No karb házel na volnoběh 3000-4000 otáček před opravou od jmj a banána,co na tom nechápete?

To chápeme, ale jakej vliv to ma na převodovku ?

?
v takovej otackach jen tezko zařadíš,pokud chybuje spojka. takže tak.já to měl za nějakou lada fičuru