LADAklub - Fórum

Majo píše:tak parada, len upresnim ze AC pumpa je v karburatore a je to ta vec ktora pri stlaceni plynu nastrekuje benzin.....
to naboku motora jak do toho idu dve 8micky hadice je palivove cerpadlo

Já si myslím, že snad ani nejde o to, jak se co jmenuje. Zřejmě všichni ví, co jsem měl na mysli. Jen upřesním: palivové čerpadlo je poháněno elektricky, AC pumpa pak mechanicky, z toho usuzuji, že když do toho "bazmeku", který mi udělal tolik problémů, nevedou nižádné dráty, jedná se o AC pumpu. Čerpal jsem taky z ceníku náhradních dílů na Ladu Samaru. Snad nebudu opravován, že Samara je vlastně Sputnik!
Mimochodem, získal jsem velmi zajímavou knihu o většině "vnitřností" Samary. Je to s obrázkama a já se to pokusím ofotit, (oskenovat to nejde, je to velký formát), a vložit do "manuálů a schémat". Snad se to podaří!
Zatím hojas a přeji všem nízkou spotřebu!

Ináč keď sa tu rozoberá tento problém, mám obdobný a neviem čo s ním.

Normálne keď sa rozbieham pod plným plynom auto ide v poriadku, samozrejme žerie viac a trošku hrabe
Ale ide o to, že keď sa rozbieham pomaly tak auto ako keby chcelo skapať, proste musím povoliť plyn a zošliapnuť agresívnejšie, ináč skape, čo s tým?
Motor: 1500 -> 21083

jazdiť na plný plyn

jo, otáčky už se dají doštelovat spojkou

Keby to tak išlo

Nemám rád karburátory ... asi predám samaru a kúpim niečo so vstrekovaním

samaru 1,5i ?

Aj o tom som rozmýšľal ale tak ešte uvidím, vymýšľam tú prestavbu na 1,5 AXTECovú a potom sa uvidí, ale asi to lada už nebude

Pežot píše:...ale asi to lada už nebude

a asi ani 1,5l ze?

Nebudem tu spamovať ale nebude to ani 1,5

Fakt je to problém karburátoru, že plynulo sa nedá pridať?

Tak dnes som sa definitívne presvedčil o tom, že už nechcem nikdy karburátor, ako bude konečne možné, kupujem iné auto a samaru nechávam pred domom bratovi ...

Dnes si tak idem slušných 50 po meste, reku pridám trošku, lebo ma tlačilo Tico tak som pridal a pri 80 mi karburátor prestal vstrekovať ... normálne po pridaní plynu auto začalo skôr brzdiť ... neviem čím to bolo, skapal motor, natočil som ho a fungoval ďalej bez väčších problémov

Neviete v čom je pes zakopaný?

1: Karburátor nevstřikuje !
2: bude problém s palivem (dodávka) . Takže klasika dvzdušnění nádrže , filtry , paliv. čerpadlo . "uvařenej" benzín (bubliny)....atd .

Karburátor je nový, má asi 2000 km

A v tom druhom, neviem, pozriem filter a benzín, no dnes som tankoval plnú nádrž tak neviem a čerpadlo tiež skúsim pozrieť, lebo akonáhle motor zhasol, natočil som ho znova a šiel ďalej úplne v poriadku, preto si nemyslím, že to bude nejaká mechanická závada ale som z toho auta na nervy