LADAklub - Fórum

ještě otázečka, kolik se tam vejde oleje cca? já podle toho kolik mám koupit... diferenciály, převodovka, redukční převodovka...

takze znova:

http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=4439&start=0

Vašátor píše:Olej do převodovky jde nalít i zvrchu, kolem řadící páky. Pomocí hadičky a trychtýře. Stačí odrhnout koberec a odšroubovat krycí plech.
Do difu buď také přes dlouhou hadici a trychtýř nebo nějakou větší stříkačkou.

Každopádně doporučuju olej nahřát, mnohem lépe pak teče (obzvláště v této zimě)

Teď sem se s tim asi dvě hodiny pral...mysleli ste to lejt přímo kolem řadící páky??? musel sem s ni pořád kejvat aby to tam trochu stékalo...

Bože!
Měl na mysli:
odhrň manžetu, koberec, prostrč hadičku, lehni pod auto a hadičku zaveď do díry (kontrolní a nalévací otvor) a lej ...

no bylo mne jasné že to nebude ono , ale když to tam stékalo(pomalu sice) tak sem to tam nalil tudy ... žádný otvor sem tam neviděl... nemáte někdo foto???nebo popis kde?

Mel si tu kulisu odsroubovat opatrne na tech trech sroubkach ,dat ji bokem a pak to tam de a nebo jak rikaji ostatni kontrolnim sroubem ,ktery je na boku prevodovky,je tusim na imbus,ten vysroubujes a pomoci hadicky,kterou das do toho otvoru to ze shora lejes az po ten otvor.

Zátka nalévání a kontroly oleje je vlevo a má hlavu na klíč, je tomu tak u krabic a předpokládám, že u Nivy to bude stejné.

Zdravim.Pročetl jsem celé toto téma, ale nenašel jsem tu nic o tom kudy se leje olej do předního dyferáku. Múžete mi to prosím někdo poradit? Mám nivu 1,6 rok výroby 92. Dík Pavel

Ahoj, dnes som takoval na Lukoile a keďže plánujem výmenu olejov v prevodovkách a diferákoch, pozrel som čo tam majú. Za nejakých 5 € na liter som kúpil Lukoil 80W-90 GL4 do prevodovky. Na zadnej strane je tam pri špecifikácii uvedené konkrétne AVTOVAZ. Takžer odpoveď, 80W-90 GL4 do prevodovky. Zbytok GL5.

Áno, do převodovky a přídavky GL4 a do předního a zadního diferenciálu GL5 - hypoidní...

Je nejaka moznost jak procistit saci olejovy koš, aniz bych musel sundat vanu? Ceka me vymena oleje s filtrem a provazi me nova zavada. Olej maže, ale v nizkych otackach volnobehu zacne problikavat kontrolka ole a tlak klesne nekam kousek nad nulu. Pri jizde tlak stoupne (asi na 2 na budiku) a kontrolka hned s otackama zhasne. Muze to byt i jen starym filtrem?

Nemoze....
Ak mas chut na experimenty, vyber rozdelovac, vyber nahonove koleso, zastrc tam hadicu spravneho priemeru do neh strc kusok sruby a hadicu s srubou vnutri strc do akuvrtacky.
Znic jeden novy filter, tj prepichny spatnu klapku, zasrubuj ho na motor z hora urob do neho dieru a napoj 2l flasu. Do nej nalej z vrchu naftu, demontuj vypustny srub podmiznejaku nadobru.
Zapnu vrtacku a olej sa nasaje z flase a vyolachne sitko bordel vytecie spodom vane.

Experimenty nerad, i standartni veci nekdy delam nadvakrat. Bylo to jen cidlo, vymenil jsem jej za cidlo z tempry a ji po blikani. Tu vanu a saci kos jsem tehda ale odkryval a cistit jej nebylo treba. Horsi bylo, ze tesneni stare se po chvili trhlo a dalsi pracne dane nove tesneni se trhlo mezi srouby taky a to jsem dotahoval na moment asi 8nm se silikonem z obou stran. Prozatim jset tam navalil sijikon do diry a drzi. Ceka nove tesneni jine vyroby, ale zatim do toho nelezu, kdyz se ta vana skoro neda sundat.. To proplachnuti naopak je dobre vedet, ze takhle jde, nekdy jsem naopak proplachoval palivovy filtr.

Výměna oleje v převodovkach a diferenciálech je v podstatě jednoduchá u všech je vypouštěcí šroub ve spod a napouštěcí z boku, jen u rozvodovky jsou oba z boku. Při vypouštění se vyšroubuji obě zátky. Při plnění se spodní zašroubuje a tou boční vrchní se naplní dokuď nezačne vytékat. Napouštění je opravdu špatně přístupné, já jsem to vyřešil čerpadlem na vrtačku.
Jinak náplně hledám na internetu kde si vyhledám takzvaný Mazací plán většina značek ho má, já používám Valvoline. Tam si vyhledate model auta a vyjede všechny náplně co jsou v daném modelu, nabídne jaký je vhodný třeba olej do převodovky od vybraného výrobce a kolik se tam vejde.
https://oleje-pema.cz/clanek/mazaci-pla ... 1152918600

https://valvoline-eu.lubricantadvisor.c ... a7b616ced6

Capacities

Capacity3,75 litre

Filter capacity0,25 litre
Interval

Change15000 km/ 12 months


ja menim kazdych 10.000 km aj v servisnej je pisane po 10. rusi menia po 7.500km alebo kazde 3 mesiace