Výměna membrány je sranda,povolíš 6 šroubků co pumpu drží pohromadě,sejmeš víčko a pak celou sestavu membrán pootočíš o 90 stupňů a ona vyskočí z aretace... Velmi zjednodušeně.Vždycky jsem se navztekal při nasazování,asi nemám grif.
Jinak co se zkušeností s membránami týče - objednávka ruské opravné sady se ukrutně vymstila - ono plastové vymezovací kolečko se ukázalo rozpustné v benzínu
Soudruzi prokázali smysl pro humor...
Takže původní,zdravé kolečko doporučuji si nechat,páč jsem ho neměl tak bylo nahrazeno 2 karosářskými podložkami M5,průměr tuším 30mm,a už je tam asi nechám
Můžu zaslat naskenovaný servisní manuál ako na to,tam je to rozepsaný do detailu.