LADAklub - Fórum

Tak uvidíme, jak to bude fungovat...

Samosvor 90% je lepší dát dopředu nebo dozadu???

dozadu

A důvody???

Predok by mal byt rychlejsi a tym ze ta mzerves ten samosvor, bude ti brzdit zadnu napravu a navyse budu tahat obe predne kolesa ta kze zrat gumy.

Dusan píše:Predok by mal byt rychlejsi a tym ze ta mzerves ten samosvor, bude ti brzdit zadnu napravu a navyse budu tahat obe predne kolesa ta kze zrat gumy.

Hmmm..a to potom zadok nebude brzdit prednu napravu? Ci sa pocita s tym, ze auto sa natiahne? A zadne gumy sa nebudu drat? Pride mi to trosku pritiahnute za vlasy. Skor by som to dal dozadu z dovodu vacsieho zatazenia zadnej napravy pri jazde, hlavne v kopci.

Ten samosvor lze vyměnit v domácích podmínkách? Nebo znáte nějakého šmata, co to dovede udělat dobře?
Na videu to mění bez použití měřidel... https://m.youtube.com/watch?v=XE4WoPFn_to
Je to vhodné? Případně byl by někdo schopen přeložit to nejdůležitější z videa?
Ten měřák na vůli ozubení bych si sehnal, ale kolik je ten utahovací moment a kde si zapůjčit tak citlivý momentak?
Díky

Takže po prozkoumání dostupných materiálů, kterých je dost málo, jsem došel k závěru:
s hruškou hýbat nebudu, takže její dotahování, aby šlo otáčet tím odporem 0,5 a přitom dotáhnout velkým momentem neřeším.
Vůli co nejmenší na tom soukolí nastavím, a z druhé strany se to prostě utáhne, ne metrovou násadou ale ne málo, samozřejmě se to nejdříve dotáhne úplně aby si to sedlo a pak povolí a šteluje...
Nebo jsem úplně mimo???

Je tu někdo kdo rozluští azbuku? A nepište že to je k ničemu! Nekazte mi radost!

Azbuku rozluštim bez problémů:

Differencial povyšennogo trenija
01 moděľ
8 prednatjag
durable/dolgověčno

A nepiště, že jste to chtěli i přeložit!

Rozluštit tak abych z toho něco pochopil, údajně je to 90%, ale jiné údaje než na foto jsem nikde nevyčet... To 8 je co? Přítlak 7-8kg...
Tak kdo hledá...:
Lada Niva / 2101-2107 Torsen Differential 7-8Kg 22 Teeth
The best From All Possible Top Quality Torsen Differential!
- The best for the offroad use.Hunting, mud, offroad,Trailer or Boat on Towing Bar. Perfect for 2101-2107 And Rear Differential Niva .

to si tomu dal s tou anglictinou, ale tak polka ludi nerozumie jednemu a druha druhemu
8kg je skoro najsilnejsie co mozes mat, mozes byt spokojny. Silnejsie je uz len 8.5ka a to uz velky rozdiel nie je. V percentach je to udavanie dost nepresne. 5,5ka nefunguje, toto funguje kym sa to neopotrebuje a aj potom sa to da este repasovat. Nastavovat to doma je dost o drzku, ale staci vymenit semering na hruske a je to stejne v prdeli, nehovoriac o tom ,ze po tych kilometroch by to chcelo prestavit. Hlavne dobre nastav pritlak lozisk, k tomu ti poviem iba tolko, ze nesmu ist ztuha a nesmu mat ani ziadnu volu. Takze vela zdaru

Díky, zkusím to... Mam 3ks 4,44, snad poznám ten nejmíň jetej... S hruškou hýbat nebudu. Tak uvidím... Vůbec netuším kdo by to mohl zmaknout dobře a někde poblíž...
Tu anglinu tomu píšou na ruskejch stránkách...

Tak samosvor je v nápravě..
Gufero pod hruškou dobrý, benzín kterým jsem to proplachoval netekl...
Ložiska jsem nechal, ty štelovací kroužky jsem nechal v tom měsíčku, takže jsem nasadil tak jak jsem je vyndal, na jedné straně jsem stáhl o jeden "zub" na druhé té přítlačné o 5 zubů, na 6. už vůle zmizela úplně, to by bylo moc. Válečky se točily všechny.
Vybral jsem diferák s největší vůli v ozubení, ale ne příliš, cca max 0,5mm. Druhý má vůli perfektní ten dám dopředu a ten třetí je utaženej moc, ten si nechám na výměnu ložisek do reservy....
https://m.youtube.com/watch?v=bQE0T3MtWJE

Postup montaze a nastavenia diferencialu je v prirucke k nive, v cestine len par stran ale v ang je komplet.

Ak dojde l pretiahnutiu puzdra hrusky, doporucujem na gulatine vo sveraku puzdro preklepat a namontovat ho spat. Lebo nove treba zmerat a upravovat....