LADAklub - Fórum

Ahoj, můžete mi poradit zapojení hadic do karburátoru? Pořídil jsem Nivu rok 81 a snažím se ji rozchodit. Karburátor je "nějak" zapojen, ale nejsem si jistý, zda je to všechno OK. Navíc jsou tam dvě hubice na hadice, viz.foto, které nikam nevedou. Karburátor má značení viz.foto - tedy jestli jeto vůbec nějaké označení

Přikládám ještě foto rozdělovače, takový jsem taky nikdy neviděl

Za každou radu/pomoc budu vděčný

Díky,

Pavel
BRNO

Tím jde voda... ta hadice co vede pod tím do bloku sání, někdy bývá přes to zapojená, když to nezapojíš, tak to taky pojede.

Rozdělovač bez podtlaku s ruční korekcí předstihu.

Ta voda - je tam zapojená jen jedna hadice - tenká z vodního okruhu a ta jde pod to paroží. To paroží je volné - odkud a kam se to má osadit pls?

Napřed do karbecu potom do sání.
https://auta5p.eu/srazy/chomutov_2017/cvhv_49.php

Díky za odkaz, ty fotky mi pomohly, už mám jasno

Ještě dotaz - kde se na tomto karburátoru seřizuje bohatost směsi?

Dost mi niva kouří černým kouřem a svíčky jsou hned černé. Do karbecu ten benzín dost teče a volnoběh je vysoký - a to je šroubek volnoběhu úplně vyšroubovaný - na doraz. Takže dle mě a tady poznámek na fóru asi vysoká bohatost směsi... nějaká rada?

Díky, Pavel

Nejsem si jistý, ale řekl bych že tím zlatým šroubkem (pokud je to taková jehla) co máš na druhé fotce u těch vývodů vody.

Testnu, díky

https://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz ... 1107010-10
Ten šroubek tam je přes takovou gumičku, která ho zároveň drží na místě, aby se neotáčel - je to takové gumové těsnění - O kroužek..
http://zsiguli.hu/cikk/350

nebudu to hledat, ale Tůma to jistí … řekl bych, že šroubek bohatosti směsi má být 3 - 4 otáčky ze zavřené polohy L.