Špatný benzín.

[Beny1]

Ahoj. Práve sa mi podarila parádna blbosť. Núdzovo som dolial do nádrže cca 10 l starého asi ročného benzínu a ešte k tomu zmiešanému s olejom (na dvojtakt, motorová pila, olej shel,pomer 1:40) na dojazd na pumpu, kde som okamžite dotankoval do plna. Ano viem že som to mal vypustiť ale nebolo kde, takže stalo sa. Dovtedy spolahlivý motor začal blbnúť, on síce blbol aj predtým, ale len na LPG, to sme tu už dakde preberali, na benzín šiel ako hodinky a to doslova. Asi to budem musieť vypustiť, to by bolo v pohode, ale chcem vedieť či so nemohol s tým dáku súčiastku poškodiť. Ono to občas ide a občas nie. Keď prestane ísť, ako by sa dusil a prepnem na lpg, po krátkom čase naspeť na benzín tak chvýľu ide, potom zhasne a tak dokola, akoby bol zanesený filter a potreboval sa sistém dotlačiť. vyčistil som filter a rozobral všetko až po trysku, pred filtrom bol riadny sajrajt, ďalej to vyzeralo v pohode. No blbne to ďalej, nejde nštartovať na benzín. Na plyn hej. Je to MPI rok 98 , teda jednobod. Neviete čo s tým?

[Luděk Musil]

Mimochodem: MPi a jednobod se navzájem vylučuje
MPi = Multi Point inject = vícebodové vstříkování
SPi = Simple Point inject = jednobodové vstříkování
Takže co máš za auto? 21044i/21073i/21213i (čili SPi) nebo 2110/2111/2112 nebo Kalina ... (MPi)? L.

[Beny1]

Pardón. MPI som bral ako Mono.
Takže ďakujem za opravu. Je to jednobod čiže SPI, Lada Niva. rv.98.

[Teepee]

Střelím od boku, nemohla by to být lambda sonda? Hororstory jak jí vadí každý prd, v tomto případě olej v benzínu, tady třeba platí.

[ger007]

svieti CHEK ? ak ano vyblikaj zavady a uvidis

[Beny1]

no tak ta lambda ma ani nenapadla, hm.. a kde to je a čo mám vlastne spraviť, teda okrem výmeny benzínu? inak nič nesvieti ani ten Chek. Dosť mi je divné že to niva nezvládla, už som to raz spravil v Alfe 146 a aj keď sa jej to moc nepáčilo, po doliati čistého benzínu, všetko pekne popapala.

[Luděk Musil]

... nesvieti ani ten Check... .

Samozřejmě další otázka: před startováním (kontrolky svítí) - svítí i kontrolka C-E?
Jinak způsob zjištění chyby v ŘJ (ECU) zde: viewtopic.php?f=50&t=14735

[Beny1]

dík Luďku. Len neviem nájsť ten druný protikus, je to vôbec v aute, alebo si mám dačo dokúpiť? Mám len ten pod šoférovími nohami v ľavo nad riadiacou jednotkou. Ak je to vôbec on! V tom popise je že ten druhý kus je dakde v pravo pod čalúnením nad spolujazdcovými nohami, respekýve až pri dverách!

[ger007]

tam je to umistnene v klasike to je ako alternativa , ty potrebujes len kus kablu strcit do toho co mas nad soferovimi nohami a sledovat blikannie

[Beny1]

ten kábel a koncovku mám kúpiť alebo čo? začínam sa v tom strácať....

[ger007]

ne nic nekupuj, najdes si v sufliku kablik dlzky 7cm, dblankujes konce, kablik musi mat nominalny priemer aspon 2mm prides k "diagnostickej" zasuvke pichnes jeden konec do dierky z oznacenim A a druhy do oznacenia tusim B, no a je v jednom rohu oznacene a Bcko je hned vedla toho na dlhej strane. nechas kluciky v polohe ked ti svietia kontrolky, potom iba kukas na kontrolku CHek endžín a ona najskor zasvieti 3x po sebe kod 12 (to znamena blik pauza blik blik, dlhsia pauza blik pauza blik blik .....) a potom vyhlasi chybove kody (priklad chyba 24 je blik blik pauza blik blik blik blik) ak niesu ziadne chyby zase zahlasi len 12 a tym padom je chyba inde, napriklad palivovy filter alebo ucpana hadicka bordelom alebo ja neviem co

[Beny1]

No takto sa so mnou treba baviť ešte taká drobnosť, ktorá je tá kontrolka? ak poviete, tak už dám pokoj a za trpezlivosť a informácie všetkým ďakujem.
Spozdravom Neandertálec

[ger007]

červená kontrolka s napisom CHECK ENGINE neviem kde to ma niva ale asi v pristrojovom stite (tam kde ti to ukazuje rychlost ) klasika to ma v paneli nad šaltpákou, ak kontrolka nesvieti po otocenim klucika ked svieti mazanie a dobijanie tak tam neni ziarovcicka, alebo tam je a je vypalena

[Beny1]

No takže je to kontrolka úplne v ľavo dole (nebola tam vôbec) . Problém je že to dáva dokola 12 ku, Teda 6 x po sebe. co fčil. Zajtra vypustím ten benzín.

[Luděk Ondrůch]

Pokud to nehlásí žádnou chybu tak to je dobré znamení. Zkus se podívat na svíčky v jakém jsou stavu a zkontroluj si zapalovací modul (to je ta černá věc ze které vedou kabely ke svíčkám) jestli není zasranej bordelem. Benzín s olejem, pokud v něm nebyl nějaký další sajrajt by motoru neměl nic udělat.