Zajímavá úvaha
Vlastní kontrolky/svítilny a jejich zabudování na palubní štít by byl až ten poslední, malý a snadno řešitelný, problém.
Je však otázkou, jaké použít čidlo
.
Tlakové (jako je na motoru) asi nelze, neboť ani v převodovce/difu není olejové čerpadlo a tlak v nádobě není - jsou tam odvzdušňováky.
Snímač hladiny? Ten by možná šel, ale jak řešit při jízdě nižší hladinu oleje, která je způsobena rozstřikem?
Napadá mě snímač hladiny a "obrácená" funkce kontrolky. Tedy při nastartování (a před rozjezdem) budou svítit (zelené) kontrolky a poté, co se sníží hladina - zhasnou. Nízká hladiny či absence oleje budou indikovány nesvítící kontrolkou.
Možná existují sofistikovanější čidla než prostý měřič tlaku či snímač hladiny.
L.