LADAklub - Fórum

zdravim .chci se zeptat jestli z vas nema nekdo zkušenost s vymontovanim předniho diferencialu z nivy ven.?jestli je to moc pracny a jak zhruba na to jestli někdo vi a ma s tim nejakou zkušenost.diky

1. shodit predni kardan, vypustit olej z difecu...
2. vyheverovat a sundat obe predni kola
3. spodni cep na predni naprave, obe strany, 3 srouby, odmontovat
4. matice loziska predni naprava, obe strany, 1 matice obvykle 27mm??, sundat
5. zajisteni poloos v difecu, 3 matice 13mm, obe strany, vyndat a odlepit hlinikove krytky..
6. vyndej poloosy, uplne ven, obe, naboje kol staci odtahnout ....
7. Dif drzi na 3 mistech. na strane u ridice 2 matice tusim 19mm. dostanes se k nim od motoru, na druhe strane sroub. pristup horsi.
8. snad jsem na nic nezapomel

Esli to delas poprve, tak to mas nadlouho..........

Ahoj, koupil jsem nivu diesel rv. 97. Dávám to trochu dohromady. Zjistil jsem větší vůli na kardanu předního diferenciálu (vstupní hřídel). Nevíte někdo rozměry - čísla ložisek a gufera? Ať se připravím, než to rozeberu, nebo je tam víc variant. Dík

s volou predneho diferencialu to nie je take jednoduche, ze rozoberies vymenis a dovi. A tie loziska vacsinou preziju auto, takze je to skor o tom, ze treba vymenit gufero(rozmery Ti treba nie su pretoze to gufero ma nestandartny rozmer a da sa kupit iba v autodieloch - proste zadne gufero predneho diferencialu Niva) a volu vymedzit pritahnutim matice. Cim viac tahas, tym sa vola zmensuje. Pokial nie, tak je treba kupit nie len lozisko ale aj distancnu podlozku a tam idu rozmery po desatinach milimetra a nikto Ti cez net nenapise ake tam potrebujes prave Ty. Ale na to by som sa vykaslal, tie predne dify maju uz z vyroby velku volu

dík za odpověď, vím že to tak jednoduché není, ale nějak to udělat musím. Hlavně jsem se chtěl nějak orientovat, protože mám nějaký katalog ND a podle prodejny autodílů mi kody nepasují. Ještě píšeš, že před. dif. mají velkou vůli už z výroby, ale táto vůle se mi moc nelíbí. Dík

oproti zadnemu diferaku je na prednom vacsia vola u kazdeho i noveho vozu, preco to tak je, netusim, ale je to proste tak(ani mne sa to zrovna nelubi, ale kym to neklepe...)

a kterou vuli myslite??
1. vule v otaceni kardanem. kdy vule je rozsah poloh kdy soukoli zabere

2. vule kdy chytnes prirubu a hybes s ni kolmo na smer otaceni.

ja rozhodne pisem o tej 1., ta 2.jka je u mna nepripustna(to by bolo jedine keby bola matka uvolnena)

tak tak...
1cka normalni, 2jka problem......

ano, mám na mysli 1čku, vůle otáčení kardanem ......

2jka, tam taky záleží na dotažení středové matky, kde vůli dělá distanční pouzdro.

1cku vubec neres. tam je vule zpusobena souctem vuly vsech kinetaku a tisicihranu.......

To máš pravdu, ale mně se zdá že mám velkou vůli mezi zubama (sundal jsem to spodní víko).

Zdravím draci. Tak mám další prosbičku o radu. Dnes mi praskly dva šrouby na levé straně předního difu. Potřeboval bych nějaký nápady co s tím. Jestli jsou tam ty šrouby zapuštěné a mám šanci je navrtat a vyndat vytahovákem? Kde ho odpojit od kol a zda na mě nečeká nějaké překvapení a na co si dát bacha. Díky za názory.

praskli srouby co drzia diferak k motoru? nepraskol hlinikovy obal? Praskli srouby??