LADAklub - Fórum

Zdravím vás všechny. Koupil jsem si gumy které nemusí mít duši a chci je obout Na origoš Niva disk 16". Máte s tím někdo nějaké zkušenosti? Nebude to ucházet nebo tam tu dušu mám dat? Dík.

Cau, neboj nic, ja to mam tak - mam na tom A/Tcka 205ky a v pohode ich podfukujem aj na 0,4atm a nic sa nedeje. Oni su dost uzke (5") takze podrzia gumu. Horsie je to len ak su hrdzave...

Ahoj Majo. Díky. Rezavý snad nebudou. To uvidím jak sundám starou gumu. V nejhorším tam tu dušu dám. Já jsem vzal Goob year Vrangler Radial XL 175/80 R16. Vik mi radil at vezmu 205,ale že bych to musel zvednout. No a v součastné době na to není peníz, tak až v příštím kole.

dobra volba, teda na A/Tcka a az na ten rozmer

Než je zhobluju tak přišetřím a zvednu a dám tam lepší. Taky to ještě musím nechat nějak napsat do techničáku. Mám tam jen 175/80R16. Nic víc.

Tak obuto a první dojem je super.

Tak jsem podnikl delší cestu spojenou s lehoučkým terénkem a su nadšenej. Gumy perfektně drží na silnici,tlumí nárazi a auto je o 50% lépe ovladatelné. Na jediný problém jsem narazil při přezouvání a to na to, že do disku z Nivy nepasují obyčejný bezdušový ventilky,ale museli jsme tam dát ventilky co se používají na UNC bagřík. Niva má díru na ventilek 15mm a obyč ventilek je jen 12mm.

mam dost
ja ked som prezuval na bezdusovky tak som si disky nechal otocit a diery som si navrtal 12ky, takze mi to nenapadlo
Ale hlavne ze si spokojny

Já su hotovej,že ti rusi musí mít všechno speciální. Když sem montoval zadní pásy tak sem si musel objednat šrouby,protože jsou tam 11stky s jemným závitem a ty žádná firma v ČR nevyrábí. Magorfestival!!

Marian123 píše:Niva má díru na ventilek 15mm a obyč ventilek je jen 12mm.

Tak teď už chápu, proč mi pokaždý při vyměňování pneu (zbavoval jsem se prastarých Voltyrů, teď mám vzadu mírně postarší Nokie a vpředu zbrusu nové protektoráty od Vraníka) vždycky se slovy "nemáme ventilky" vrazili do bezdušové pneu duši z Voltyru trochu jsem měl taky strach, co to udělá, ale jezdí to normálně.

Tak jsem se cca před měsícem zbavil poslední dvojice Voltyrů na Nivě, když jsem zakoupil dvě pneu u Vraníka, a sice tyhle:
http://www.pneuvranik.cz/www/obrazky/velke/MS%204.jpg
V pneuservise mi ovšem připravili poněkud zklamání, když mi jejich šéf po několika hláškách ostatních zaměstnanců typu "se budeš divit, až ti to v zatáčce pojede samo rovně", nebo "seš dobrej vrah, dát si tohle na auto" vysvětlil, že tohle není guma na ježdění, že to je jakejsi "studenej protektor", kterej má jízdní vlastnosti naprosto katastrofální, že to namontovali na nějakou sanitku, a protože to bylo o zabití, tak museli nejprve zbrousit dezén na polovic, aby se to dalo aspoň "dojezdit". No, netřeba rozebírat, že já jakožto v podstatě lama v otázkách pneumatik jsem s nivetou jezdil prvních pár desítek km jako s hnojem a testoval jízdní vlastnosti. Pak mě osvítil duch svatej a po jedný jízdě jsem si šáhnul na vzorek. Krom toho, že jsem se pěkně zaprasil, jsem zjistil, že navzdory tomu, že venku byla pěkná kosa a silnice musela bejt pěkně ledová, je pneumatika docela zahřátá. Tak teď nevim.
Má někdo s těmahle pneu zkušenosti?
Jenom podotýkám, že jsem vybíral podle ceny, tyhle byly nejlevnější a až následně jsem zjistil, že jsou určený do terénu. Vzhledem k tomu, že na stránkách u Vraníka se těch informací člověk moc nedozví, tak ani nevim, jestli se s nima dá jezdit v zimě.

Bezdusova pneu ma vnutri vacsinou take ryhovanie, ktore moze dusu poskodit, teda az predrat. Nemusi, ale moze.

Jinak tedy Radku, na kazdej naprave ine gumy to je prasecina Dufam ze aspon nepouzivas uzaverku

Ja osobne s tym dezenom skusenost nemam, ale mam pocit ze je docela rozdiel jazdit sanitkou a Nivou. Ak niekto jazdi Nivou tak ze predbieha sanitky potom si logicky da pneumatiky uplne ine. Kazdopadne nerobil by som z toho vedu, v pneuservisoch toho nakecaju. A najviac kecov ocakavaj pokial si gumy kupis v eshope a do servisu dojdes len prezut. TO je jasne ze vsetky gumy su uplne na hovno, uz som sa stretol aj s reakciou - Aha, tak ked ste si gumy kupili na internete tak si ich tam dajte aj obut.

Hreju sa tie gumy na prednych kolach? Tipoval by som zlu geometriu. Nezjizdeli sa Ti tie predosle nejak nerovnomerne alebo prirychlo? Jo a na Tvojom mieste by som kupil rovnake pneu aj na druhu napravu. Nestaci mat rovnaky rozmer, ideal je mat aj rovnaky dezen a vyrobcu. Inak nieco povoli...

na tehle gumach zavodily kluci s Cesky Lipy s Nivou. jako v terenu jeli lepe nez bych cekal.

Na silnici jsem o nich taky neco zaskechl, uz moc nevim, ale nic extra spatnyho...

nekdoi je snad i chvalil jako ze dobre v zime. meli by met zimni smes.

Majo: přesně tak mě to napadlo už tehdy na místě, že mezi sanitkou, která lítá po městě přes kilo a Nivou, kde mám cestovní rychlost 80km/h, bude asi rozdíl... S tím zahříváním to není tak zlý, ono to bylo tak, že počasí bylo že bych čekal spíš že budou gumy ledový, a nebyly. Ale na geometrii to asi co nejdřív hodim taky. Jinak samozřejmě chci dokoupit ještě dvě stejný gumy na zadek (a Nokia půjde místo rezervy, kde mám ještě Voltyre), akorát nejsou money, teď mě čeká technická.

vik2: mě se ježdění na nich taky začíná líbit čím dál víc, hlavně se těšim až je projedu v nějakým aspoň lehčím terénu, ten 10mm mohutnej vzorek bude určo o 1000% lepší než ty skoro sjetý Voltyry, co tam byly předtim

Jinak oběma díky za postřehy, taky jsem si sice už sám pro sebe zdůvodnil, že v tom pneuservise to byly jen blbý kecy, jen jsem to potřeboval slyšet/přečíst ještě od někoho

Ještě jeden dotaz: asi by bylo lepší dát tyhle protektory na zadek, a ty starší Nokia na předek, ne? Ony maj vzorek dost podobnej (to byl taky druhej hlavní důvod kromě ceny, proč jsem šel do těchhle protektorátů), a i ještě docela dost vysokej (odhadem tak 7-8mm), ale na nějaký hrabání předpokládám budou lepší novější gumy. Lamerská otázka, žejo.