Nivka prehrieva sa / přehřívání

Moderátor: Moderátoři

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod hush » ned zář 30, 2018 18:26

steew_w píše:Zdravím Vás nechcem zakladať nové vlákno tak píšem sem... Mám nivu 1.7i 59kw... Keď ju naštartujem tak už asi max do 5 min je teplota pomaly nad 90C teplota stúpa aj za jazdy keď je motor trošku viac v zaťaži dostane sa aj nad 100c keby najazdím rozumne tak voda vyvrie. Chladič je asi dvojročný (dnes som ho preplachoval), termostat nový, chladiaca kvapalina nová, vodné čerpadlo nové, remeň nový, sviečky nové, viečka na chladiči nové, viečko na vyrovnávacej nádrži pretesnene, snažil som sa poriadne odvzdusnit systém a zajtra idem ešte prerobit ventilátory na manuálne spínanie... Napadá vás ešte niečo čo by mohlo môj problém vyriešiť?


A vodní čerpadlo je opravdu na NIVU? Dávno jsem ten problém měl na 1,6 a nakonec to čerpadlo mělo o trošku menší vrtulku a vodu to nehonilo jak má...
Lada Niva 1.7 SPI LPG 1998 Praktik
Lada 4x4 1.7 MPI 2017 Clasicc
Uživatelský avatar
hush
 
Příspěvky: 306
Registrován: pon led 01, 2007 20:51
Bydliště: Vyškov

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod Ondra1,7mpi » ned zář 30, 2018 18:56

Vsadil bych na zmetkový termostat, spousta nový ND jsou nanic...
Diesel not died... Peugeot + lada = the best off offroad -Lada Niva 1.9TD
Uživatelský avatar
Ondra1,7mpi
 
Příspěvky: 1447
Registrován: stř říj 07, 2015 20:04
Bydliště: Javořice - vysočina

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod mirozv » pon říj 01, 2018 17:43

Vemtilator zopina kedy? Mne zopína cca pri 98-100°C. , vypína pri 93°C. (1,7MPi) MPi má sve čislá, jedno pre budík druhe pre RJ. Možno RJ nevie, že má zopnúť vrtule. Nezostal tam niekde vzduch? Prehrievala sa aj predtym, ako si menil tie veci? Co zatka chladica, neprepusta, zeby v systemw nebol tlak, ale zase ked teplota ide nad 100
LADA je jediná automobilka, kde musíš ty presviedčať predajcu, že to auto naozaj chceš kúpiť.
LADA 21103 20.5.2010-17.8.2013
LADA 2112 6.9.2013-
LADA 21214 23.4.2016-

Obrázek

Obrázek
Uživatelský avatar
mirozv
 
Příspěvky: 959
Registrován: úte kvě 11, 2010 20:45
Bydliště: okr. Zvolen

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod steew_w » pon říj 01, 2018 20:24

Áno aj predtým sa prehrievala preto som postupne menil veci, ktoré som si myslel že by to mohli byť. Dnes som sa hral s elektrikou a zistil som, že na štekri od chladiča bol zlý kontakt a vypinal sa a zapinal ventilátor podľa otrasov auta, tak zajtra skúsim či to pomôže. Ale osobne si myslím, že auto by sa nemalo za 5 minút na volnobehu dostať na 100c aj keď predné ventilátory nefungujú.
Lada Niva 1.7i 2002 59kw vz. Poľovník
Uživatelský avatar
steew_w
 
Příspěvky: 6
Registrován: čtv zář 27, 2018 19:19
Bydliště: Prievidza (SK)

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod Cory » pon říj 01, 2018 20:29

Na chladici nema byt ziadne cidlo, ktore spina ventilator, pokial sa jedna o Nivu so vstrekovanim.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Cory
 
Příspěvky: 11568
Registrován: stř čer 14, 2006 17:14
Bydliště: Snina/Košice

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod steew_w » pon říj 01, 2018 20:46

Cory píše:Na chladici nema byt ziadne cidlo, ktore spina ventilator, pokial sa jedna o Nivu so vstrekovanim.

Nejasne som sa vyjadril. Pod chladičom ide kábel smerom od ventilátorov do motorového priestoru a tam kúsok od chladiča je stekrom spojený kábel a pokračuje ďalej až do kabíny. Na tom spoji bol zlý kontakt.
Lada Niva 1.7i 2002 59kw vz. Poľovník
Uživatelský avatar
steew_w
 
Příspěvky: 6
Registrován: čtv zář 27, 2018 19:19
Bydliště: Prievidza (SK)

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod Majo » úte říj 02, 2018 05:51

Na spodnej hadici od chladica udrzis ruku, ked je auto prehriate?
21043(reinkarnacia), 2105 1.3k(svagrov), 2110 1.5 16V, Niva(rozobrata), Chevy Niva 1.7i, Priora1,8+, BMW e36 328iA, Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4
Uživatelský avatar
Majo
 
Příspěvky: 6455
Registrován: úte čer 01, 2004 19:32
Bydliště: Zvolen

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod advi » sob čer 22, 2019 06:10

Zdravím kolegové,
nechci zbytečně zákládat další temá na stejný problém přehřívání. Chtěl bych požádat o nápovědu a zkušenosti. Mám problém s přehříváním své Nivy a nevím kde by mohl byt problém. Nechám ji běžet na volnoběh na místě a během pár minut mi už budiky ukazují teplotu kolem 90. Vetraky se sepnou až kolem 102 stupňů, sledováné i přes diagnostiku. Teplota se na chvíli pozastaví, ale pak stále dále roste až k červému poli.
Dal jsem nový chladič, termostat je (vykuchaný), nová vodní pumpa z kelly,nová chladící kapalina.
pri sahnuti na koleno trubky mezi termostatem a chladicem je z 1/2 jina teplota, vrchni trubka u chladice chladnejsi u chladice,expanzní nádoba není vůbec horká

jak lze změnit teplotu spínání větráků? kde by mohl být problém? Ucpané vodní kanály v hlavě? prasklá hlava? (do vody nefouká, není nic vidět). Možná prasklina do výfukového potrubí? špatná čidla?


Niva 1.7 60kw, rok vyroby 2007, MPi
advi
 
Příspěvky: 1
Registrován: pát čer 21, 2019 22:46

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod George_S76 » ned srp 20, 2023 10:20

Zdravím, taky se mi začal přehřívat motor a vzhledem že jsem před půl rokem měnil celý chladící systém, tak mi známý říkal že v lepším případě to je těsnění pod hlavou. A když jsem hledal servis kde mi to udělají a že mám k tomu vše potřebné. Tak jsem narazil na dotaz i šrouby? Prý se po sundání hlavy mění i šrouby, tak jsem je v eshopu našel ale prodávají se po kuse a né v sadě. Kolik jich je na hlavu?
George_S76
 
Příspěvky: 57
Registrován: pát srp 14, 2020 18:46
Bydliště: Všenory

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod Cory » ned srp 20, 2023 10:54

Ak je dlzka srobov do 127mm, netreba menit. Plati pre sroby 1,7, teda na 12-ku orech alebo E16 torx.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Cory
 
Příspěvky: 11568
Registrován: stř čer 14, 2006 17:14
Bydliště: Snina/Košice

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod Luděk Musil » ned srp 20, 2023 14:57

Za mých mladých let jich bylo 10. L.
21011 -> (78) 84-99; 2103 -> (78) 99-04; 21073 -> (96) 04-07; 21044 -> (99) 07-13; 21044 -> (96) 12-16; Granta bílá -> 16-?; Vesta SW cross barvy Phantom (19) 20-?; 21011 - veterán (75) 12-?
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
Uživatelský avatar
Luděk Musil
 
Příspěvky: 10469
Registrován: úte čer 01, 2004 07:55
Bydliště: Vyškov/Rašov

Re: Nivka prehrieva sa / přehřívání

Příspěvekod Henry » pát srp 25, 2023 11:55

Urcite nedavaj dole hlavu len tak bezhlavo :!: V dnesnej dobe existuju rozne testy na pritomnost CO2 v chladiacej kvapaline (signalizuje unik vyfukovych plynov do chladiacej sustavy a jej zavzdusnovanie)!! Skrutky nemen ak vyslovene nemusis, cim novsie kupis, tym vacsi odpad, ich maximalna dlzka/natiahnutie su uvedene v manualoch:
viewtopic.php?f=94&t=13198&start=15#p519755
Henry
 
Příspěvky: 618
Registrován: ned říj 04, 2009 21:10
Bydliště: BA, SK

Předchozí

Zpět na Hnací soustava

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků

cron