LADAklub - Fórum

cas a kilometry se uz podepsaly na brzdach... (+-85tisic km, 3,5roku)
kotouce jsou dvakrat stocene a desticky jednou vymenene. nastava otazka co dal, origo kotouce a desticky bych rad nechal jako posledni moznost...
poradi nekdo alternativu v dobrem pomeru cena/vykon?

Tož navazuji na téma. Před technickou bych rád nějak vylepšil brzdy. Sice to brzdí, ale zadní pakny mají odchlíplé obložení a přední koutouče jsou po obvodu dost orezlé, takže při brždění to občas trochu kope. Jinak po prvním stočení asi po 30 tis. km se už na kotoučích žádné hlubší drážky neobevily.

Kde koupit kotouče Ferodo? Jaké destičky? Pakny?

Nechci žádné sportovní vejmysly s mizernou životností a neúměrnou změnou účinku předek/zadek. Účinek by měl být zachován, to, co ale vyžaduji, je, aby brzdy nekopaly ani po prudkém brždění 160->40 km/h

Zkus Matějčka, nebo MJauto.

dmatej píše:ale zadní pakny mají odchlíplé obložení

To jsem měl u kočkolapu taky až se jednoho dne obložení z pakny urvalo a bylo po srandě.

Zdravím, mám Ladu Kalinu len 6 rokov, najazdených cca 26000 km. Na brzdových kotúčoch mám nejaké ryhy. V jednom servise mi odporučili komplet výmenu kotúčov, doštičiek a dokonca i ložísk, v druhom servise pripustili možnosť ľahkého stočenia kotúčov. Vie mi niekto poradiť do akej minimálnej hrúbky sa môžu kotúče stočiť?
A mám ešte jeden problém s oknami v elektrike. Keď je teplé počasie tak nefungujú, keď sa ochladí k nule a nižšie tak fungujú.

Mas s tema brzdama nejaky problem? Nebrzdi, neprojdou stk? Mozna to chce vic jezdit, at kotuce nereznou.

Ad okna - kdyz je chces stahnout a nejdou, tak klesne napeti na baterce? Pohasnou svetla? Pokud ano, tak je otazkou, jestli se okna jen "neprilepi" a motorek je nezvlada odtrhnout. Neco podobneho v mensim mi delala 2111.