U Lady by to teoreticky nemělo vadit i kdybys to připojil do okruhu žárovky dobíjení - při zapojení statoru do hvězdy je použit středový vývod a tam je to jedno. Horší by to bylo třeba právě u Favoritu či Felicie a moderních vozů, kde je stator do trojúhelníku a žárovka kontrolního světla je zpravidla zapojena do serie s budicím vinutím kotvy (to by zlobit mohlo).
Jinak díky za uznání - je to fakt jen návrh vytvořený v záchvatu střídavého šílenství a deliria
, ale funguje spolehlivě.