LADAklub - Fórum

Mám dotaz: když se mi strhnul jeden závit ve spojkovém koši co drží spojkový váleček, tak jsem zkusil vyříznout větší, jenže to úplně neklaplo, tak přemýšlím co s tím...
Jeden nápad by byl následující: do závitu dát delší šteft, původem šroub a ten svářečkou ohřát aby se hliník v jeho uložení (ten blbý závit) natavil a stáhnul... Hliník by se měl tavit dříve jak šroub...
Pokud je to reálné nebo úplná blbost tak prosím o vyjádření...
Díky... spojkový koš se mi kvůli tomu vyndavat nechce...

Lepidla na savity nejdu pouzit?

No jednou jsem to zkoušel a moc to nefungovalo...
Jsou dva typy, ty co jsou obrobitelné a jde do nich říznout závit a ty lepidla co tam vlepí ten šteft... Ani jedno mi nefungovalo...

vrazit tam hlinikovy stift, vyvarit ho a narezat novy zavit ?

Prodavaji se nejake zavitove vsuvky, nejak se vyvrta dira a do ni nasune napresno ten zavitovy špunt. Zkusenosti s tim nemam, ale taky to zacnu shanet na par zavitu. Svarovani hliniku bych nechal asi nekomu, kdo to ma zmaknute, s tim uz vubec zkusenost nemam. Zavitove lepidla si obcas nekdo chvali, ale asi zalezi co se koupi.

No hliník cočkem nelze, jedině mit argon a hliník drát... To se mi zas taky nechce...
Myslel jsem jenom ten stift železný (aby byl na stálo) ohřát a snad ten hliník změkne a vymezí nedostatky v závitu...
Dnes to vyzkouším nejdřív na nějakém pokusném kusu a uvidíme...
Blbí je že se tam člověk moc nedostane vrtačkou...

pouzivaj argonmix aj na cocko cenovo to nie je drahsie a potom mozes zvarat aj hlinik. invertory mma maju vsetky aj tig aj ked nemaju zapalovanie elektrody da sa s tym. ked robis trvale z autami tak sa to hodi.

Vyřešeno takovým udělátorem, ta teorie o hliníku není úplně 100%... hliník jakoby napění, a i když se mezera výplní železem tak jsem měl stále pochybnosti o pevnosti.

Šikovnej....

Třeba to někomu pomůže... Není třeba do servisu... Lze opravit po domácku... Po česku...

Super jsou Helicoil vložky, a stojí pár korun. Drazší je jen ten speciální závitník co je k tomu potřeba. Pak se jen lehce díra/slepá díra převrtá a vyřízne závit pro vložku, která se tam jen natočí. Průměr a stoupání zůstává stejné, pevnost totožná, v hliníku možná i vetší, vložky jsou totiž ocelové.

https://www.google.com/search?q=halicoi ... e&ie=UTF-8

Osobně bych tam tedy vlepil šteft, lepidla na to jsou dostatečně pevná. Tady jde zejména o to, aby se to nehýbalo dopředu/dozadu, takže při přitažení s citem by to bylo také OK.