LADAklub - Fórum

Dobrý deň, kúpil som Nivu kde bol vymenený motor z 1,7 striekačka za 1,6 karburátor. . Za studena na chytala dobre, ked bola zohriata už to bolo zlé. Mechanik mi poradil vymeniť ekonomizér s membránkou za pevný bez nej(vid, foto), pretože tam bol iný typ karburátora. Po výmene už nechytá vôbec. Nový karboš sa mi nechce kupovať, neviete mi poradiť?

Lze se jen domnívat, že tam máš karburátor Ozon a že jsi opravdu vyměnil pneuraketku množství směsi za mechanickou. Její regulační šroub je povolen nebo zcela zašroubován? Po výměně tohoto elementu je potřeba poladit směs na volnoběhu. Podtlakovou hadičku co ovládala pneuraketku jsi zaslepil? Takové výchozí nastavení pro spuštění motoru je povolení šroubu bohatosti baj voko o 3,5 otáčky a množství 4,5 otáčky. Po zahřátí je třeba poladit směs a kontrola na analyzátoru výfukových plynů není od věci. Nahoď foto, ať je jistota o čem se bavíme.

Odkial si? Mozno by ti niekto pomohol, napriklad ja

No som z Dubnice nad Vahom.Totizto pneuraketka tam ani nemala byt.Podtlakova hadicka tam ani nieje.Ten karbos nieje na ten motor.To som si vsimol az neskor.Uz som ladil skrutky mozno aj nemozno, a nie a nie nastartovat.Foto dam vecer, teraz sa mi neda.

A to som zistil,ze hadicka z rozdelovaca do karbosa je zablendovana.Ja uz neviem.