LADAklub - Fórum

Ano správne, na niváckych nápravách nemáme voľnobežky. Od kolies sa točia poloosy, dif, kardan. Rozpojené je to až v redukcii.

dvk píše:...Pokud jsou jak píšete nápravy z osobáku, tak musí vydržet ... osobák je taky jen 4x2

keby si cital pozorne, vedel by si, ze Niva nema kolesa 165 13 ale minimalne 175/16 takze ta paka je uplne o niecom inom. A takisto hmotnost auta....

Ahoj všem mam chevrolet niva jde tahle vychytávka namontovat i do ní? Dík za odpověd

4x2 existuje aj pre Chevrolet Nivu, uzávierky difov tiež.

Uzaverky/samosvory se resej tady: viewtopic.php?f=79&t=4169&p=335492#p335492

...

Po přečtení tématu mě napadá šlo by to řešit vyndáním předního kardanu a předních poloos?

silo píše:Po přečtení tématu mě napadá šlo by to řešit vyndáním předního kardanu a předních poloos?

Šlo, ale kdo by to dělal... Blázen...? Jednou si to zkus a budeš mluvit jinak...

Nie raz som tak išiel po zlomeni polosy.... ovsem nechápem, kto by chcel taký stav dlhodobo. Niva s výlučne zadným náhonom je asi najhoršie auto aké sú viem predstaviť.

Ps. Písali sme naraz

martas píše:

silo píše:Po přečtení tématu mě napadá šlo by to řešit vyndáním předního kardanu a předních poloos?

Šlo, ale kdo by to dělal... Blázen...? Jednou si to zkus a budeš mluvit jinak...

Třeba někdo kdo najede 2000km ročně jezdí pouze po asfaltu rychlostí 60-80km/h silnice 2-3 trídy
aha takže vlastně já.
Šlo mi oto jestli přední poloosy nemají nějakou funkci (mimo přenosu pohonu) a při provozu bez nich
nehrozí nějaké problémy např upadnutí kola.

no, samozrejme, ze maju. Ked chces spravit takuto prasacinu, musis rozobrat vonkajsie homoklby a nechat tam vonkajsie polosy takto vytunene.

Ovsem ovela jednoduhsie je kupit si ine auto, pretoze Niva bez predneho nahonu straca vsetky vyhody Nivy a stava sa z nej cosi uplne nepouzitelne. Ked trocha naprsi, na kruhaci sa Ti nepodari ist rovno ani omylom... Rusi vedia, preco upustili od povodneho zameru - Niva mala mat zadny nahon s priraditelnym predkom, no po testoch radsej vyrobili medzinapravovy diferencial.

Navyse pri 2000 km rocne straca hocijaka uprava zmysel

To sou prdy... Jestli je to tou dnešní dobou ...Některé otázky jsou tedy síla...
Niva je 4x4 a tím to hasne...

no ja si v BiH prohlizel dlouhou 5dv nivu a vsiml jsem si, ze vubec nema paky redukkcni prevodovky, tak jsem pod to lehnul a vse bylo vykuchano, dozadu sel jen nejaky extremne dlouhy kardan pres hardynu primo od prevodovky, vepredu nebyl ani diferak...

Taková niva podle mě taky postrádá smysl existence... jestli se tomu dá vůbec řikat niva...
To je stejně prdlá úprava jako třeba tato na foto...

NTVL ... co to je Elektrocentrála?
L.