LADAklub - Fórum

Za nějakých 100 litrů, mno raději méně, bych si to možná i nechal líbit , každopádně tuhá zadní náprava v roce 201X, to je nářez .

Koko Loko píše:každopádně tuhá zadní náprava v roce 201X

Myslim, že Ford Mustang ma tuhou zadní nápravu

Tommel, Má, teď jsem to chtěl zmínit

Čim víc tuhá náprava, tim víc Lada. Hodně jí i dnes používají i MPV (i když ne jako hnací).

Tenhle povoz by byl dobrej,mohl bych dálších 20 let prasit přes výmole .

To zvládne i predopohonier. Ale je fakt, že s tímhle by to bylo stylovější, neuskutečnění tohodle projektu vidím jako jednu ze zásadních chyb v historii automobilky vč. ekonomickýho dopadu.

S pár promilema se to dá prohlásit v podstatě za konkurenta BMW 116

ty si neskutocny optimista , to by som musel byt po 7 pivach aby som to prehlasil

Je to blbost,jenom si vlastne vubec nevzpomínám na jiný současný zadokolní hečbek než 1er.

Studie prokázala, že 80% majitelů BMW řady 1 si myslí, že jejich vozidlo má poháněná přední kola...

http://www.bimmertoday.de/2010/03/23/st ... zu-fahren/

Nalejme si čistého vína, to vozidlo by bylo pro méně náročného jedince ideální volbou. Mě by to i sedlo, těch pár odlišností oproti krabici bych zcela jistě rychle pobral, zbytek bych měl již v paži . Nicméně mám obavu, že by to mělo tradiční mouchy v podobě nulové ochrany spodku a dutin s nutností dodělání ze strany kupce a mizerný lak po stránce protikorozivní ochrany, zcela jistě horší než v dobách kdy nad Kremlem vlál rudý prapor.

A kvoli bezpečnostnemu hladisku by sa to k nam nevozilo

zelvotron píše:Studie prokázala, že 80% majitelů BMW řady 1 si myslí, že jejich vozidlo má poháněná přední kola...

http://www.bimmertoday.de/2010/03/23/st ... zu-fahren/

Než vyšla ta studie,jsem to myslel taky

Koko Loko píše:Nalejme si čistého vína, to vozidlo by bylo pro méně náročného jedince ideální volbou. Mě by to i sedlo, těch pár odlišností oproti krabici bych zcela jistě rychle pobral, zbytek bych měl již v paži . Nicméně mám obavu, že by to mělo tradiční mouchy v podobě nulové ochrany spodku a dutin s nutností dodělání ze strany kupce a mizerný lak po stránce protikorozivní ochrany, zcela jistě horší než v dobách kdy nad Kremlem vlál rudý prapor.

mi se tohle auto moc libilo a kdyby bylo dobre udelano s dobrou kastli, a motorem tak 1.7 - 2.0, mpi, 16 ventil , 2x airbag, abs a klima tak bych akcetopval cenu tak 250 000. Problem je zajiste ten, ze auto se nevyrabi z zrejme vyrabet nebude a ty fotografie jsou stare myslim minimalne 5 let, mozna i vice. Toto byla snad jedina lada za posledni dobu, ktera me vylozene zaujala. Bohuzel z ni bylo hovno, jako vzdy, kdyz by se nahodou vyrabelo neco, co bych chtel.

Kdyby, kdyby..16v by to určitě nemělo, celej ten důvod zadního pohonu bylo využití dílů z krabic, na který jsou značný nadbytečný výrobní kapacity, zejména na motory, který ale bohužel (naštěstí) nejde zastavět napříč před př. nápravu do predopohonierov z důvodu rozměrů a vysoký hmotnosti.

Tak můžete si koupit prioru, to je zhruba tak na stejný úrovni, akorát má modernější motor.