LADAklub - Fórum

Jo, už jsem to zjistil, koupil, přečetl

Co k tomu říct, něco ve výbavě má Granta, něco Priora, každé něco chybí. Granta z toho vychází líp, ale není to kombi. Srovnání s Rapidem a Loganem bylo docela zajímavý, ale občas ti redaktoři moc řeší blbosti. Je to auto, má to 4 kola, dá se s tím jet, tak co řešit.
Jen škoda že netestovali Prioru po faceliftu interiéru, určitě by si v něčem polepšila.

Restailing Lada Priora na showroome
link: http://www.youtube.com/watch?v=IiFx7KGIQ04

sarusian píše:takze ujsuf na autorevue.cz vystural na autobild.de zaujimave porovnania
lada priora vs. dacia logan mcv
http://www.autobild.de/artikel/lada-priora-dacia-logan-mcv-test-4385203.html ...

Nemecky neumím, ale z té tabulky s technickými parametry se dá vyčíst, že na tom LADA není špatně. Je sice menší hlavně co se týče kufru, ale jinak si stojí dobře. A mezi řádky lze vyčíst, že se s ní bude jezdit mnohem lépe a úsporněji. Nejde ani tak o trochu vyšší výkon, jako spíše o větší objem motoru a delší převody. LADA má lepší hodnoty akcelerace 0-50, 0-100, i 0-130 (trochu vyšší výkon motoru ale hlavně 1,6 táhne od nízkých otáček) a horší hodnoty pružného zrychlení - z toho dovozuji výrazně delší převody, což znamená nižší skutečnou spotřebu (že tabulkové údaje spotřeby neodpovídají realitě jsme se již mnohokrát přesvědčili). Jaká bude spolehlivost a životnost Loganího maloobjemového turbomotůrku 898 cm³ se teprve ukáže.

neviem ako si prisiel na to, ze 1.6 tahne od nizsich otacek. 1.6 montovana do Priory je vyrazne vysokootackovy motor a dusenie na nizkych otackach mu vobec neprospieva. Ani co sa tyka spotreby. Dokonca aj v tych tabulkach je, ze ten kvazi motor ma maximum krutiaceho momentu o 1500otacok nizsie nez priora. A jeho hodnota je nizsia len o 10Nm. Takisto maximalny vykon dosahuje skor nez Priora.
Nie ze by som sa chcel zastavat toho nizkoobjemoveho vynalezu, taketo motory su mi z duse nesympaticke(na moj vkus je aj 1.6 taky polomotor), len sa snazim uviest veci na pravu mieru

Jo po městě na pětku při 1400ot/min s benzínem,to bude něco pro hanácké knedlíky.

Дневник Лада Приора 2. Запись 1.
http://www.youtube.com/watch?v=0umXfjALAF4

Дневник Лада Приора 2. Запись 2.
http://www.youtube.com/watch?v=XH8vZYBsejA

Дневник Лада Приора 2. Запись 3.
http://www.youtube.com/watch?v=Q1iMeBKgpUY

Подержанные автомобили - Lada Priora 2010 г.
http://www.youtube.com/watch?v=lFCL0G95ETw

Rusky neumim ale ten crashtest vypada docela silene...

http://cartest.omega.kz/crash/vaz_priora.html 3 hvězdy, njn klasika to neni....

Priora II 2014 môže byť na tom ešte lepšie vzhľadom na modernaizáciu sedadiel ako aj ich ukotvenia (koľajníc) => dajú sa posunúť viac dozadu ako aj prítomnosť predpínačov bezpečnostných pásov. Ak keďže sa zamrali aj na modernizáciu dverí je možné, že nestratia body aj pri ich zaseknutí po nehode (toto všetko analyzovali) na dimitrovkom autopolygoné pasívnej bezpečnosti už v rokoch 2007/2008.

Dozaista k vyššiej pasívnej bezpečnosti prispejú aj bočné airbagy a aktívnej modernejšie ABS + brzdový asistent a samozrejme ESP.

Samozrejme žiadne zázraky by som i tak nečakal, keďže celý koncept Priora (Priora II) vychádza z "desiatky". Na druhej strane - když neprší alespoň kape...