Díky všem za zajímavé odkazy - luxus, nemusím nikde hledat
To srovnání levných a ještě levnějších aut je zajímavé (Slovenský prodejce je asi aspoň o trošku snaživější, ten český by snad novinářům ani neposkytl údaje, natož aby udělal akční ceny). Pro Ladu to nedopadá špatně a aspoň ji to malinko zviditelní. Když pominu ta malinká autíčka s motory zpravidla do 50kW jsou konkurencí LADY jen Renault Thalia, Dacia Logan MCV a Sandero. Jenže největší z nich, Logan MCV, je ještě oholenější, než cokoli jiného - nemá ani centrální zamykání a krom toho, co uvádějí v článku, pravděpodobně nemá výškově stavitelný volant ani přední pásy, uzavíratelnou přihrádku před spolujezdcem, kapsy v předních dveřích, rezervu... Aspoň že motor ujde. Sandero má jen centrál a okna v elektrice, trošku menší kufr, ale je asi Ladám nejblíže. Thalia taky totálně oholená, navíc ji na webu
http://www.renault.cz/ nemůžu najít - zřejmě se již neprodává.
Na srovnání mě také zaujal rozdíl např. mezi VW Up! (Škoda Citigo) a Priorou. Za 8 tis. € buď malinkaté auto skoro bez kufru a motorem 44kW, bez klimy, nebo za stejnou cenu auto o dvě kategorie větší, v kombíku, rovněž bez klimy (nebo sedan s klimou) s motorem 72kW. Takže i když si tu stěžujeme na vysokou cenu Žigulů, není to v porovnání s jinými vůbec špatné. Pořád vycházíme z vžité představy, že co je ruské, musí být velmi, ale opravdu velmi levné. Ty časy, kdy tomu tak bylo, jsou ale asi nenávratně pryč.
Napsal: úte zář 17, 2013 09:18
. Už som videl aj jeho test Granty, neviem, či aj Kalinu nemá
Když Granta - holátko coby zástupce nejlevnější Lady u nás stojí 244t, tak co potom toto ? Předpokládám, že bude mít i vyhřívané čelní sklo, tedy paráda - moc se mi to líbí, jen na můj vkus moc černá palubka, to moje kombinovaná se mi líbí víc vč.volantu a to schodovité žebrování přední masky není ošklivé, ale horší na údržbu...