LADAklub - Fórum

Ahojte všetci. Chcem vás poprosiť o radu. Koncom roka chcem kúpiť pre moju rodinku nové auto a stále sa neviem rozhodnúť aké. Bol som rozhodnutý pre novú Kalinu. Ale teraz Slovlada vozí autá iba s motormi 1.4 a stúpla aj cena. Chcel som 1.6. Radšej kupujem aj keď staršie, ale osvedčené veci. A ako tak vidím vývoj cien na našom trhu začínam uvažovať aj o iných. A to o Fiate Punto 2 generácie, a Reanulte Thalia, ktoré ma pri kúpe vyjdu lacnejšie. Kupovať chcem v hotovosti. Ktoré by ste mi poradili? Rozhodujúca ja čo najmenšia poruchovosť a nie moc vysoké investície do garančných prehliadok a po záruke aj do servisu. Auto chcem mať čo najdlhšie. Tu ma napadá otázka ako je to s antikoróznou ochranou Kaliny? Všetkým vopred ďakujem za odpovede

Tak v této cenové relaci bych volil Dacii Sandero. Jede se s ní velice příjemně, kufr 360l, což je na hatchback supr, dostatek prostoru, stará a osvědčená (respektive jednoduchá ) technika renault = spolehlivost. Do mínusů bych naopak zařadil delší dráhy řazení, pouze výškově stavitelný volant a vyšší spotřebu. Nevím jak na Slovensku, tady přijde sandero s motorem 1.6 a nejvyšší výbavou laureáte (kterou bych doporučoval) na 240 000 kč, resp. 256 000Kč (9000 litá kola a 7000 rádio s mp3). Za příplatek 5000Kč je tam dacia garance se zárukou 60 měsíců nebo 100 000km, čímž není co řešit.
A je k tomu i slušivý SUV paket, ale nevím kolik stojí. Mimochodem, světlá výška je tam nejméně taková jako u Lady, možná spíš větší a ve standardu jsou kola 185/65 "15"...

Ďakujem za tip. Ale podľa mňa má Sandero najhoršiu antikoróznu ochranu zo všetkých áut, ktoré by v tejto cene pripadali do úvahy. Alebo je to len také bububu? Asi nie. Dacie nemajú ani kúsok pozinkovanej karosérie čo viem. Kalina by sa mi v tomto zdala lepšia.

Radovan píše:Kalina by sa mi v tomto zdala lepšia.

Ano, dacie nemá pozinkovaného nic, ale má z fabriky nástřik spodku a dutin. Ne že bych chtěl zpochybňovat antikorozní ochranu kaliny, ale podle poločasu rozpadu desítkové řady kalina začně rezivět taky velmi brzo. Je to nejspíš úplně jedno. Pokud to auto chceš na dlouho, je to i o přístupu majitele. Nicméně, žádné z aut této kategorie není vyráběno na delší životnost než těch 5 let (při normálním provozu).

Osobně bych si novou Ladu zatím nekoupil, protože to bude zcela jistě křáp. Jedna zkušenost bohatě stačila. Politikou výhradního dovozce je odradit co nejvíc zákazníků (neochotou, přístupem, nedostatkem servisního zázemí, odstrašující chudobou těch několika málo prodejen, dodacími lhůtami náhradních dílů a konečně i cenovou politikou). Avšak na Slovensku bude zřejmě jiná situace.

Asi budeš mať pravdu. Akurát mi písal aj môj kamarát, ktorý má známeho v servise Renault a aj on tvrdí, že pokazenú Daciu ešte ani nemali. Akurát aj on narážal na ten "pozink" Keď som teraz pozeral cenníky Renaultu a Dacie, tak pozerám, že Thalia s lepšou výbavou ma vyjde ešte lacnejšie ako Sandero v podobnej výbave. Nie je potom Thalia lepšia voľba ako Sandero?

Radovan píše:Nie je potom Thalia lepšia voľba ako Sandero?

Jak pro koho. Když měříš skoro dva metry, tak thalii apriori vyškrtneš ze seznamu kandidátů. V cliu jsem vzadu jezdil jedině s nohama naštorc, je tam hrozně málo místa na hlavu a kolena, dopředu jsem se i vešel, ale za mě už nikdo. Sandero je velmi prostorné a je neokoukané. Thalia je výběhová klasika, ale co do praktičnosti je horší. Obří kufr je fajn, ale těch 510 nebo kolik litrů se dá stejně pramálo využít (špatný přístup) a dozadu je mnohem horší výhled (s delším zadním převisem dost nepraktické).
Sandero je o třídu větší a působí robustnějším dojmem. Rozhodně bych v Thalii nechtěl bourat, to by byl konec, to už radši to sandero. I když nikdo vlastně neví, jak to s tou bezpečností je. Všechny renaulty mají v EuroNCAP pět hvězdiček, tak by to tady nemuselo být až tak jinak. Ale...
Něco informací tady: http://www.dacia-sandero.com/

Sandero sa mi začína páčiť viac a viac Ale stále sa mi viac páči Punto, keď porovnávam tieto dve.

Renault by som ja vživote nechcel, jeden kúsok má brat, a to R. megane 1.9dti rv. 2002 a je to strašné auto! O spoľahlivosti by som tak s určitosťou nehovoril, súčiastky majú parádne predražené a s každou banalitou do servisu - renault sa jednoducho hnusne opravuje nech je reč o hocičom, takže aj v servise strávi viac hodín=zase viac peňazí, rozvody na toho megana stáli niečo okolo 11000Sk za súčiastky a to sa nevyberali tie najkvalitnejšie, lebo tá suma by bola ešte vyššia Ja by som francúza si NIKDY nekúpil, radšej sa obzri po inom aute, nevravím že Ladu, s novými ladami nemám vlastné skúsenosti, ale určite by som nebral nič od renaultu Radšej nejakú ibizu, ale tie sú už asi drahšie hm

Dacia Sandero je rozumná voľba.Kalina je skôr srdcová záležitosť.Tiež by som rozmýšľal,srde alebo rozum.Za pár rokov tu bude Sander habadej,ale Kalinka bude niečo iné.

asi takhle u kaliny hodne zalezi na jakej kus narazis, ja neujedu bez vetsi poruchy vic nez 10tisic km (nefungujici sterace, hucici loziska kol, chcipajici motor). dmatej ma ten samej najezd kilometru a auto ma zhruba stejne dlouho jako ja a nema problem... kdybych si mel vybrat dneska tak uz do kaliny nejdu

paves píše:u kaliny hodne zalezi na jakej kus narazis

To je přesně ono - to prostě neexistuje dneska u novýho auta tohleto.
Ještě je taky zajímavá alternativa doprodej současné generace VW Pola, už se vyrábí jen pětidvéřáky, polo "all in" za 260 000 Kč s klimatizací už stojí za úvahu, ale problém je v tom, že člověk dostane jen poloviční motor. Do města super auto, ale pro rodinu a na veškeré cestování asi ne. U auta ze showroomu na tom bude dalších tak 15 - 20 000 Kč dolů a to už je zajímavá nabídka. Hlavně co se spolehlivosti týče, to si nedovedu představit že by na polu něco odešlo.

A čo mi poviete na spomínané Fiat Punto? To sa mi takisto veľmi páči. A za približne 230.000,- má aj celkom slušnú výbavu. A počul som, že ani náhradné diely nie sú na Fiaty drahé. Renault po tom čo som prečítal, a nielen tu, vypadáva z hry Alebo navrhnete ešte niečo iné?

Na renault sa fakt vykašli nech by vyzeral akokoľvek dobre, len by si ľutoval po pár rokoch Fiat... tak o fiate by som možno aj rozmýšľal, ale nie je to veľmi malé? aby si potom nenadával... A súčiastky, hm, napr. na f. brava ak sa ti vytrepú spodné čapy, musíš meniť celé ramená, je to totiž vcelku, tie lacné 2000sk kus... ale kamoš čo ju má je s ňou spokojný, takže si z toho urob vlastný názor na fiaty

a co treba kia? hyundai? ti neco nevedou?

A co třeba Škóda? ... Jinak pro Kalinu jsem se niterně rozhodoval jako pro nástupce ingota, až přijde jeho čas, ale po přečtení topicu o závadách, zejména pavesových, tak asi ee.