Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Moderátor: Moderátoři

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod zelvotron » pon dub 07, 2014 19:52

Bych to s tím balením zase nepřeháněl, ať v tom nekondenzuje voda, co tak vyvrtat do řj dole dírku :mrgreen:
21113 >>> 21113 >>> 21113

Komu není rady, tomu není pomoci.
Uživatelský avatar
zelvotron
 
Příspěvky: 6273
Registrován: čtv lis 23, 2006 10:32
Bydliště: Praha

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod KULICAK » pon dub 07, 2014 20:45

A nebo zaslepit topný článek,aby byl bez vody. :D
Obrázek

Лада - это красивый и верный автомобиль

Obrázek
Uživatelský avatar
KULICAK
 
Příspěvky: 295
Registrován: pát kvě 17, 2013 12:47
Bydliště: Neratovice

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod Křečík Barbuška » pon dub 07, 2014 20:54

To jako vazne? Si delate prdel, ne? Ja to rikam furt, ze Kalinu nebrat :-) .
Lada Granta Liftback 1,6 16V - skoro normální auto
Lada Kalina 1117 1,6 8V - neopodstatněné a nenaplněné naděje
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107
Uživatelský avatar
Křečík Barbuška
 
Příspěvky: 11022
Registrován: ned srp 29, 2004 09:01
Bydliště: Brno

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod Teepee » úte dub 08, 2014 08:27

Koko Loko píše:To jako vazne? Si delate prdel, ne? Ja to rikam furt, ze Kalinu nebrat :-) .
Copak copak, chybí jí hranky? :wink: :lol:
Bílý LADA a okřídlená spol.
Uživatelský avatar
Teepee
 
Příspěvky: 4248
Registrován: čtv bře 10, 2005 13:20
Bydliště: Praha západ

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod Vašátor » úte dub 08, 2014 13:06

Komu zvoní hranka? :mrgreen:
Vašátor / TŘI SESTRY <III> LADA GANG / osa Brno - Plzeň / cituji "ladaklub je jen náhodně zformovaná banda hovad"
http://www.classic-oldtimer.cz _______ http://ladaauto.wz.cz _______ http://tatry.kvalitne.cz/
Uživatelský avatar
Vašátor
 
Příspěvky: 9296
Registrován: pon lis 01, 2004 13:56
Bydliště: Brno

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod tavri » čtv dub 24, 2014 16:43

Píšou, že je prodána, tak kdopak to byl? :-)
Dodge Avenger 2.0 VVT
Uživatelský avatar
tavri
 
Příspěvky: 1393
Registrován: pát čer 24, 2005 12:43
Bydliště: Trutnov

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod dmatej » stř črc 23, 2014 20:41

Dmatej je o několik kol čtení zpět, problém s ŘJ měl taky, a je nasraný na Fridex G12+, neb je to svinstvo jak sliny Vetřelcovy, prosákne všude.
Dmatej svou ŘJ zachránil - vysušil, vydrbal lihem, přepájel jeden naleptaný spoj a přelakoval ho lakem na nehty, ŘJ obalil do izolačky. Půl roku ok, min. týden opět horší starty, včera ŘJ ven, to svinstvo prosáklo i skrz lepidlo izolačky a to aniž by přestala lepit!
Jen jsem to vysušil a pokud mi někdo řekne, jak se k tomu posranému topení dostanu, má u mě pivo - pouze za předpokladu, že se mi to fakt povede :-).

Jinak ŘJ se teď válí opět u spolujezdce pod nohama a auto jezdí bez problémů. Do Sadské se stejně chystám, už mám menší seznam úkonů, takže se mi v tom nechce nijak moc rejpat. Na Sadskou vyrazím ve chvíli, kdy vychytám menší problémy na Laďce (zadní brzdy, přechod na elektrický ostřikovač, brutální zatékání kolem skla řidiče - houba v povinné výbavě :D; v září mě u ní čeká další STK, když už mám kompresor, tak vystříkám dutiny a znovu přetřu štětkou prahy :D ).
Stroje Laďka 2101 a Beruška 1118 a Punťa (Grande Punto).
Uživatelský avatar
dmatej
 
Příspěvky: 2844
Registrován: pon bře 14, 2005 20:44
Bydliště: Přehýšov

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod Křečík Barbuška » stř črc 23, 2014 20:59

Prechod na elektricky ostrikovac? Vitej v 21. stoleti :-) .
Lada Granta Liftback 1,6 16V - skoro normální auto
Lada Kalina 1117 1,6 8V - neopodstatněné a nenaplněné naděje
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107
Uživatelský avatar
Křečík Barbuška
 
Příspěvky: 11022
Registrován: ned srp 29, 2004 09:01
Bydliště: Brno

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod Laďuša » stř črc 23, 2014 21:20

Zatejkání kolem skla řidiče se opraví samo ;) :P Zezačátku mi tam taky teklo, v obouch rohach, cestou v dešti jsem sušil hadrem, páč stružka vody tekoucí do podpalubovky mi nebyla zrovna sympatická... Ale časem se to samo asi zaneslo bordelem nebo co a přestalo to týct :mrgreen:
Člen LKCS; Honorowy klubowicz LKP [ELITE 5000]

Chatka 12 forever :toothy10: ►Stodolní II◄ :) Estonian-czech crazy night :partyman: Uctívač Vana Tallinnu. Propāns-butāns!
Osa Klatovy-Plzeň-Brno ;) Tři sestry <|||> Ladagang 8) °Expedice Eesti 2010°
Dva PoJeBy ze Skašova

Haben Sie Bratwurst?

:!: keréklampás :!:
Uživatelský avatar
Laďuša
 
Příspěvky: 12117
Registrován: stř lis 09, 2005 22:06
Bydliště: Klatovy / Plzeň

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod dmatej » stř črc 23, 2014 22:36

OFFTOPIC, týká se 2101:

Prdel vody. Pointa je totiž v tom, že na skle bejval zvnějšku nalepenej takovej "ubrus". Ten jsem kdysi strhnul. Už vím, k čemu tam byl - vodu odháněl na vnější stranu dveří, zatímco teď teče na tapec a dovnitř :D
Krom toho to těsnění kolem okna je tvrdý jako prase, podotýkám, že mám okna z 2104 ;)
Naposledy upravil dmatej dne čtv črc 24, 2014 16:34, celkově upraveno 1
Stroje Laďka 2101 a Beruška 1118 a Punťa (Grande Punto).
Uživatelský avatar
dmatej
 
Příspěvky: 2844
Registrován: pon bře 14, 2005 20:44
Bydliště: Přehýšov

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod Felix 321 » čtv črc 24, 2014 15:07

Bohužel i já dnes se starou ŘJ měl problémy, byť se zatím chovala vcelku slušně. Jelikož mne čeká dovolená, tak kontrola stavu ŘJ bude nutná a pokud tam bude mokro, pak opět pokus o nápravu dle návodu Dmateje...
Nová ŘJ je kdesi mezi Ruskem a ČR už asi třetí týden...
Obrázek
Felix 321
 
Příspěvky: 15
Registrován: stř kvě 14, 2014 17:25

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod dmatej » čtv črc 24, 2014 16:34

Vyndej jí hned jak můžeš, je to chvilka - jeden šroubek na sundání toho plastu z interiéru a pak šroubky na "saně" - ty jsem tam ani nedával zpátky, drží to bez nich dobře. A odpojit kabel, tj. ke straně motoru vyšoupnout tu oranžovou pojistku zásuvky, a ten konektor vyjede sám zároveň. A hvězdičkovej šroubovák, aby se člověk dostal do ŘJ.

G12+ je agresivní na tišťákový spoje, to je největší zlo, ale neznehybní to auto, dokud se to neodchlípne a nepotrhá. Auto začne zlobit spíš díky vodivosti tý kapaliny, která se dostane mezi zásuvku a tišťák a propojí co nemá. Vysychá to pomalu, možná by to šlo spíš vyfoukat kompresorem ven.

Já už zase jezdím krásně bez problémů, chytá z první, jen jsem nechal tišťák přes noc na stole (a utřel jsem ho, kam jsem se dostal ubrouskem).

Na dovolenou bych se s tím nebál, ale nedával bych jí zpátky pod topení, dokud nebude pořádně těsnit.
Stroje Laďka 2101 a Beruška 1118 a Punťa (Grande Punto).
Uživatelský avatar
dmatej
 
Příspěvky: 2844
Registrován: pon bře 14, 2005 20:44
Bydliště: Přehýšov

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod Felix 321 » pát srp 01, 2014 18:17

Tak Princezna vydržela cestu bez problémů. ŘJ zkontrolována, opravdu celá obalena igelitem, všude sucho. A jelikož před každým vyřazením se musel prošlápnout plyn, tak mne se synátorem napadla taková blbost. Co zvýšit přitažením plynového lanka volnoběžné otáčky na 1000 ot./min.? Stalo se a ejhle mám rázem po problému. Otáčky jsou kolem 800 za minutu. A jen v momentě, kdy se ŘJ zachce "pumpovat", tak se otáčky zvýší k 1000 ot/min, ale vskutku jen krátkodobě. Za celou cestu už auto nechcíplo ani jednou, spotřeba se nezvýšila. Žádný problém s nastartováním, žádný problém při vypínání motoru po jízdě...
Obrázek
Felix 321
 
Příspěvky: 15
Registrován: stř kvě 14, 2014 17:25

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod zelvotron » pát srp 01, 2014 18:33

jako nouzové řešení ok, jinak naprd, a není v háji servo volnoběhu, nebo čidlo polohy klapy?
21113 >>> 21113 >>> 21113

Komu není rady, tomu není pomoci.
Uživatelský avatar
zelvotron
 
Příspěvky: 6273
Registrován: čtv lis 23, 2006 10:32
Bydliště: Praha

Re: Ex-Radkova modrá Kalina 1118

Příspěvekod dmatej » pon srp 04, 2014 08:11

Po pravdě, ŘJ může vypadat jak chce ok, ale nemusí být. Pokud můžeš, zkus jinou, jestli se to chování změní, je to v ní, jestli ne, je to ovládání ventilu volnoběhu.

Jinak mojí ŘJ jsem v sobotu vyměnil, protože moje utěsnění nebylo dokonalé, nateklo do ní zas, a i když všechno vypadá ok, nepodařilo se mi ani s měřákem najít žádnou vadnou cestu na tišťáku, ale startuje se špatně studený motor.
Výměna ŘJ je tak na 5 minut, akorát spárování s imobilizérem je na hodinu :D
Dám návod ...

Jinak kvůli zkoušce nní nutné tohle dělat, auto nastartuje i bez imobilizéru, jen bude svítit kontrolka.
Stroje Laďka 2101 a Beruška 1118 a Punťa (Grande Punto).
Uživatelský avatar
dmatej
 
Příspěvky: 2844
Registrován: pon bře 14, 2005 20:44
Bydliště: Přehýšov

PředchozíDalší

Zpět na Diskuse k modelu Kalina

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků