LADAklub - Fórum

To fakt na Kaline treba robit nejake opravy kazdych 1500 km? :roll:

Myslite ze to tak zufale bude aj s Kalinou 2? Lebo inak je to fakt pekne auto.

Není to tak zlý, tlumiče, spojka a brzdový kotouče se dělaly poprvé, problémy se zapalováním byly způsobeny tím, že se do ř.j. dostala chladící kapalina. Kromě té ř.j. kterou stačilo vysušit, a poruchy přístrojového štítu, žádný vážnější závady nebyly.

Já bych nevěřil na zázraky, lada v tomhle směru jde jen krůčkama dopředu, takže lepší to krapet bude, ale zázraky bych nečekal. Ono ale myslet si můžeme co chceme, skutečnost se ukáže stejně až to koupíš a začneš jezdit.

ja mam 1117 od 2009 a som spokojny sem tam nejake problemi ale este sa to da furt opravit najhorsia porucha bola vodna pumpa teraz alternator ale stacia len suciastki a vsetko sa to da spravit. len si pozri sviecki a cievki a ide to aj na benzin z ukraini a povedal bi som ze este lepsie ako na ten nas. prajem vela stastnich km

Proběhla výměna výfuku a první lambdasondy. Druhou asi vyměním taky, už má odslouženo. Najeto 136 260 km.

Osud Kaliny bude v létě zpečetěn, díky odešlému katu a pokročilé korozi ji dojezdím do konce platnosti pov. ručení a poté po demontáži světel, elektroniky motoru a dalších zánovních věcí bude odvezena do šrotu. Momentální stav tachometru je 236 652.
Včera jsem dovezl ze Sadské druhou Kalinu 1117 1,6l/8v. r.v. 2008 po prvním majiteli, stav tacho 57 650 bez známek koroze za 30 000,-kč.