LADAklub - Fórum

Zdravim, chodim procitat tohle forum vcelku pravidelne, ale az ted jsem se odhodlal k registraci. A hned mam prvni dotaz Jelikoz muj vuz, 20 let stary favorit stava cim dal vice nespolehlivym a jeho udrzovani pri zivote je stale tezsi, divam se po jinym autu. Uz dlouho pokukuju po Kaline - auto se me vcelku libi. Rozhodujici taky je, ze se da jako ojetina sehnat za velmi rozumny prachy rok 07-09 kolem 60 tis, coz je oproti konkurenci parada. Sli byste do takove ojetiny jako je Kalina? Jaky motor vybrat? Radeji 1.6, nebo 1.4?

No a nechceš se zaptat v Sadský?
Teď tam zrovna mají Kalinu v akci, tuším -40 tisíc. takže asi za 170 tisíc nový auto. L.

Záleží jak velké auto chceš, jak moc staré kolik má mít najeto co si od něj slibuješ kde preferuješ jízdu. pokud po městě tak spíš tu starší motorizaci 1,6L 8V pokud budeš jezdit dálnice a spíš mimoměsto je lepší spíš novější motroizace 1,4L 16V ano dá se sehnat ojetina a má smysl do ní jít. Auta jsou to relativně spolehlivá v Sadské mají právě kalinu hatchback za 163 000kč nové auto. prodávali tuším i jetou kolem 60 000kč předváděčka 1,6L 8Vv polné výbavě . možností je povícero. Pokud chceš auto nové tak defatko konkurenční auto bude vždy o pár desítek tisíc korun dražší. ale i ojetina. Porovnával jsem si teď Kalinu, Prioru, Fabii 1,2TSI a další asi 3 jiná auta, vše kombík vše ve stejné výbavě. Priora nová 243 000kč Jetá fábia 18tkm letošní rok 285 000kč prostě defakto za cenu nové priory seženeš jeté auto. otázka je jestli nekoupit raději nové auto. Priora i Kalina má asi trochu "zastaralejší a ne tak kvalitní interiér a dílenské zpracování" ale zase je právě o to levnější. takže defakto to je o vkusu. Spolehlivost?- to je dneska kus od kusu. Můžeš kápnout na autop staré 5 let a dalších 10 do něj defakto nedat nic víc než provozní náplně. Stejně tak můžeš koupit nové auto a už v záruce a nebo po ní se ti začne sypat.
Osobně právě řeším podobný problém. Ani ne tak že bych měl auto staré 20 let nebo že by se mi sypalo ale prostě čas už vyžaduje něco modernějšího bezpečnějšího a není čas se v autě vrtat. Přišly jiné koníčky (dítě) a prostě na to abych si s autem hrál už nezbejvá čas.Tak třeba si bude chtít hrát někdo jiný.

No novy auto by bylo fajn, ale nejsou na to prachy. Chtel bych auto kolem do 100tis kc. Jelikoz jezdim sam, preferuju mensi auto, hlavne ne sedan -t.j. hatchback, nebo mensiho kombika. Chtel jsem klimu, ale jelikoz prakticky cely leto jezdim na motorce a auto vytahuju az na podzim, nijak na ni nelpim. Spis vykonny topeni vyhodou Potrebuju jednoduchy spolehlivy auto se slusnejma jizdnima vlastnostma s rozumnym motorem (taham casto vozik) a aspon trochu bezpecny. Vybava je pro me vcelku nepodstatna (ve favoritu taky zadnej luxus nezazivam ). Zastavam nazor, ze co v aute neni, nemuze se pokazit Dojizdim kazdy den do Prace asi 35 km do Brna, jinak spis popojizdim mezi dedinama. Takze asi tak my potreby

Jinak dival jsem se na stranky Lady a nova Kalina hatchback je za 153tis. http://www.lada.cz/lada-kalina-hatchback.asp

mazhor píše: ...nebo mensiho kombika. ... Spis vykonny topeni vyhodou Potrebuju jednoduchy spolehlivy auto se slusnejma jizdnima vlastnostma s rozumnym motorem (taham casto vozik) a aspon trochu bezpecny. ...Dojizdim kazdy den do Prace asi 35 km do Brna, jinak spis popojizdim mezi dedinama. Takze asi tak my potreby

Tak to v tom případě vezmi Pátračovýho kombíka ... přímo ušitý na Tvé potřeby.
Já taky dojíždím denně 35 km do Brna a 21044i se mi na toto zdá býti zcela ideální. Ročně dělám cca 25.000 km a nestěžuju si. Za celý 4 leta vlastnictví kombíka jsem v podstatě neměl závažný problém. L.

jo jo máš štěstí akorát je na prodej viz tady:
viewtopic.php?f=18&t=16545

No lhal bych, kdybych rekl, ze me ta nabidka na kombika nezaujala. Jenze to ma par ale:

1) neni to nejmladsi stroj - ma uz 12 let, bojim se, abych na tom nebyl za rok stejne jak s favoritem, radeji bych neco mladsiho.
2) kdybych to bral jako auto na dojeti - treba na 2 roky, tak za cenu 22 tis. me to prijde vcelku drahy.
3) hlavne prave ted nemam moc penez - porizovat auto bych chtel cca v lete, do te doby musim prisetrit a neco vybrat

V Sadské je docela zajímavá Kalina v Bazaru,myslím, že to nemusí být špatná volba.Púvodně jsem ji chtěl pro ženu, ale ona prostě auto bez Klimy už nechce.

Vypada pekne, ale bohuzel jak jsem psal vyse, ted momentalne nejsem natolik solventni
Spis resim, jakou tu motorizaci. Projeli jste se nekdo v obou verzich? S cim se vam prijemneji jezdilo, jakej je jejich vykonovej prubeh? Proste cokoliv

včera jsem si byl projet Prioru. Hatchback. 1,4 16V jede pěkně nikde nic nevrže drží stopu. super. ale místo je tam šílený.. sotva se tam člověk vleze.. Už jsem uvažovali o tom kombíku co maj v Sadský ale včerejší jízdy mne odradila. Pokud bych neměl možnost sedět v kombajnu a porovnat si to tak rozhodně ne. Vzhledem k tomu že jsem dost časově na štíru až do konce roku tak pro mne nepřipadá v úvahu jet si to prohlídnout do Prahy. a v okolí Brna vím jen o tom Hatchi. Combajn tu není. jel jsem s obouma verzema kaliny je to už delší čas. 8V je živější svižnější. 16V naproti tomu trochu lenivější ale zase mi přijde takový klidnější.

Jen opravim, Priora je 1.6 16V

Tommel píše:Jen opravim, Priora je 1.6 16V

sory sory omluva... to platí i pro Kalinu...
1,6 8V 1,4 16V

Patrac píše: 8V je živější svižnější. 16V naproti tomu trochu lenivější ale zase mi přijde takový klidnější.

Co myslis tim klidnejsi? Jako ze je tizsi, ma vyrovnanejsi chod? Osobne by jsi si vybral jakou motorizaci?

těžko povědět.. 8V je lepší do města. budemít i menší spořebu je lepší na to předjíždění a tak. Pokud bych s tím ale jezdil třeba 50/50 město mimoměsto tak už bych šel do 16V. ale to je můj názor. 16V bude mít vyšší spotřebu do města. naproti tomu 8V bude mít vyšší spotřebu na dálnici.. ale nebude tod nějak extra jak ty rozdíly. obecně.