LADAklub - Fórum

od **zelvotron** » pon lis 10, 2008 20:26

Tak nakonec to po odstrojení nevypadá tak zle, poděkování tentokrát patří Čahymu, Plavcovi a Aapetrovi.

Motor se sice hnul, ale prasknul pravej závěs, takže místo uchycení se nehnulo, ještě doufám, že se nehnulo uchycení na kornoutu tlumiče, kde má 16v uchycený táhlo od hlavy (to šlo do kytek). Geometrie byla špatná už předtím :-)

myslím, že v nehorším to půjde nějak rozumně doseřídit.

Tavri dík, nakonec mám obě světla od aapetra.

od **Patrac** » pon lis 10, 2008 20:28

od **Štěpán** » pát lis 28, 2008 18:13

Nevím kam to dát, tak to dávam sem... http://uk.youtube.com/watch?v=Lojq0X8A7is&NR=1

od **zelvotron** » pát lis 28, 2008 20:31

Sem ne, tady jsou je reálný crash testy

Ale dobrý, to sem ještě neviděl (Za ruljom taky začal dělat crash testy...?), nevíš jakou měli ty auta rychlost? Ale řek bych, že obě obstáli dobře.

od **tavri** » sob lis 29, 2008 10:53

už máš opraveno?

od **zelvotron** » ned lis 30, 2008 18:56

Ještě ne, čeká se na díly. Jezdím druhou, když je třeba a půjčí mi jí

od **Jiri** » pon pro 01, 2008 18:40

tak držím palce..tipuju že nebýt to oprava svépomocí bude to dražší než pořídit jinou ladu...

od **Jiri** » pon pro 01, 2008 18:48

crash test ..tohle videou jsem sem dával tak někdy před 4lety.. nebylo z zoutube ale z www.zr.ru :-)

jo videa koulují všude.. Pokud si pamatuju tak paradoxem bylo že crashtestu byly pro matize jaksi lepší...
na youtube je ješte jeden zajímavej - čelní náraz krabice s 50proc. přesahem :-)

http://uk.youtube.com/watch?v=erJtIM5r7 ... re=related

od **zelvotron** » úte pro 02, 2008 18:57

Jiri: dík, no je to tak, v autorizáku ( ...

)odhadem 40, takhle to doufám srazím na polovinu.

A heleme se... :mrgreen:

http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?p=195339#195339

Obrázek

Ten motor mám utrženej stejně, akorát skončil o ten kousek ne vpředu, ale vzadu. U tohodle tomu teda trochu nerozumím, mě šlo čelo až k hlavě (a ta je taky u 16v daleko větší), kdežto tady u toho se náraz na motor nemoh dostat...

od **plavec** » úte pro 02, 2008 20:21

No tak přesně takle jsem to měl taky utržený po bouračce.Myslím že se mi tenkrát opíral alternátor o tu tyč před motorem.Protože to za jízdy vydávalo dost zajímavý zvuky, ale domů tp bylo kousek tak jsem to dojel po svejch.

od **Saša** » úte pro 02, 2008 20:24

Tady to vypadá že držák ulomila setrvačnost

od **plavec** » úte pro 02, 2008 20:36

Saša píše:Tady to vypadá že držák ulomila setrvačnost

JIstěže, mě setrvačností tenkrát letělo dopředu všechno to haraburdí co jsem měl na sedačkách a vzadu, to bylo věcí, který jsem kdysi nemohl najít a pak se mi objevili vepředu.

od **Hlavi** » úte pro 02, 2008 22:40

To měl snad utržený při nehodě každý

od **Patrac** » stř pro 03, 2008 08:38

kurnik eště aby ne.. dyk ten motor váží pěknejch pár kilo a ta kinetická energie při nárazu... možná kdyby to bylo z plechu tak by se zdefotmoval. tohle je nějaká slitina takže to rupne. otázka je jestli to tak není i konstrřukčně myšleno protože když by byl motor natvrdo přidělanej tak by se taky mohlo podělat lecos v něm takhle to při nárazu částečně absorbuje ten držák než praskne.

od **zelvotron** » stř pro 03, 2008 08:42

Saša: No ta setrvačnost vypadá logicky, na druhou stranu, to auto z inzerátu asi nebyla zase taková rána, odhadem 10 - 15km/h (rozdíl rychlostí), to by ten držák musel být vysloveně aušus, aby tohle nevydržel. Ale je pravda, že jiný vysvětlení se moc nenabízí a ten držák taky není dělanej na zatížení vodorovným směrem, ale jen na svislý zatížení, no těžko říct. Možná je to i záměr, aby se vždycky ulomil držák a tím ochránil místo uložení motoru v kastli aby se nehnulo, potom by to měli dobře vymyšlený

edit: Pátrač byl rychlejší...

LADAklub - Fórum

BUM

Kdo je online