LADAklub - Fórum

Pro kontinuitu přehledu a nadhledu vývoje vozů VAZ je vlastnictví řady 110 nevyhnutelné. O to více získají na ceně ostatní modelové řady.

FOMA píše:Pro kontinuitu přehledu a nadhledu vývoje vozů VAZ je vlastnictví řady 110 nevyhnutelné. O to více získají na ceně ostatní modelové řady.

moudra slova moudreho muze

btw co prepinac steracu? ku hovonu?

mirozv: tiez mam ten pocit, myslim ze najpr bola so spalenou spojkou, nasledne s vymenenou, pricom cena bola vzdy rovnaka. Ale nie som si isty, ze to bola vzdy ta ista, rozhodne spojku ma novu a stara je v kufri Ovsem clovek nie vzdy dostane to co si ziada, takze to dopadlo tak, ze chlap ma pocit, ze to pustil lacno a ja zas, ze som za to vysolil privela spokonjost/nespokojnost je asi stejna na oboch stranach, takze dobry obchod

A akoby inak keby som to uz neznepojazdnil, vybral som posilovac brzd, nasledne zistil, ze ten co mam doma je mierne odlisny a ze ich bez zvaracky, ktoru mam vzdialenu 12km neskombinujem

to s tym prepinacom bolo na fomu? kazdopadne mi to pripomenulo, ze smerovky sa na 10ke zapinaju sucasne s dialkovymi, vyborna funcia, musim to rychlo opravit

a myslim, ze 10ka ma nicim neprekvapi, vzhladom k vlastnictu uz neexistujucej 2108 a 2172. Tym chcem povedat, ze na to ziadne prehnane ocakavania nemam a viem, ze nic lepsie nez 210X(po samaru samozrejme) este Lada nevyrobila....

Má to moc pěkný volant .

Posilovač brzd na 10ku mam, až si přijedeš pro vůz čislo 8, tak ti ho mužu přibalit

Majo, ty nemas 2171

clovek sa uz ani pomylit nemoze aby si to niekto nevsimol
a ty sa moc nesmej, zoznam veci, ktore mi musis na toto auto nakupit sa uz rozrasta

FOMA píše:Pro kontinuitu přehledu a nadhledu vývoje vozů VAZ je vlastnictví řady 110 nevyhnutelné. O to více získají na ceně ostatní modelové řady.

To můžu podepsat

Majo dobře ty !

To JmJ :btw co prepinac steracu? ku hovonu?[/quote]
...čoveče, tak sem to vyměnil, samozdřejmě "prolil" silikonem...a vypadá to, že to aji funguje, ale nerad bych to zakřiknul, ...přeci jen je to díl od Plavce

To Majo: ten přepínač blikrů a ty dálkový - taková klasika u řady 110 po 120 tis.km (ale taky by jsi mohl vyzkoušet esi do toho původního středu pasují ty modernější kulatý přepínače a nebo sa musí vymenit aj ten celý stred - ja na to nemal odvahu )

ja to mam vyskusane davno, mal som ich uz v samare. lavu 1119 a pravu 2123(bez borotovomarsutneho kompjutera) a po dnesku su uz v 10ke. Pri tej prilezitosti som opravil aj uchytenie toho "stredu"(odlomene uchytenie nahradene kovovou sroubovacou sponou), zrepasoval som spinacku(zadrhavanie, podsvietenie - bohuzial nikde nemozem najst integrovanu - spinackovu citacku imobilizeru, co som mal v samare/povodom chevy/ aby som to nemusel odpipavat tou ciernou kokocinou) a dosteloval vyskove nastavovanie volantu(prehodit na tisichrane aby sa v zablokovanej polohe neposuval volant).
Opravil som aj posilovac brzd - doslova, musel som rozobrat povodny, ktory fucal pri stlaceni pedalu tak, ze motor zdochynal a zaroven som rozobral ten, ktory bol v kombiku pri vrazeni do stodoly a mal zdeformovany vonkajsi obal(a dlhsiu tycku). Myslel som ze len prehodim vnutro, no jeden ma katalogove cislo xxxxxx-01 a druhy xxxxxx-02 a tak to bolo vdaka nezmyselnym inovaciam trosku komplikovanejsie, ale podarilo sa(aj vdaka susedovi so zvarackou). Chcel som zalepit aj popraskanu nadrzku ostrekovaca, ale je prasknuta na 8mich miestach , tak som sa na to vysr.... a dam tam zatial z priory bez snimaca hladiny..
a skoro som zabudol, ze som este teraz kontroloval brzdy, vzadu boli liatinove bubny, tak som vymenil za hlinikove a zistil, ze lanko rucky na spolujazdcovej strane je predrate od kolesa, aspon viem, co vydavalo ten podivny zvuk. A uz su na aute hlinikove disky, zajtra hodim aj foto

Dobře jsi se do toho dal. Desítka je jako někteří psi. Tak ošklivá, až je svým způsobem hezká.

Mohol kúpiť dobrú 1500 vku a voziť sa.... On kúpi 110 nu... Ach také pohanstvo...

No ved kupil 1500ku

FOMA píše:
To Majo: ten přepínač blikrů a ty dálkový - taková klasika u řady 110 po 120 tis.km (ale taky by jsi mohl vyzkoušet esi do toho původního středu pasují ty modernější kulatý přepínače a nebo sa musí vymenit aj ten celý stred - ja na to nemal odvahu )

co s tim děláte, mě přepínače dycky fungovali akorát na jednom autě přestalo fungovat vypínání blinkrů a na druhým sem asi při 150 tis. tu páčku ulomil, ale do tej doby fungovala ok, pak sem koupil nakrči a ta nechodila ani jako nová.