LADAklub - Fórum

Majitel tohoto topicu mne upozornil, ze jsem tech novych stroju neznalec. Ze se do topeni leze z motoru ci co. Jeste, ze tam nelezete podlahou .

Zlata krabice .

Michal Pokorný píše:No jo, pozitivní myšlení, to mě vždy chybělo

Správnej desítkář moc pozitivní myšlení mít ani nemůže

Já se obávám že majitel tohoto topíku bude mít již ten nejnovější typ topení kde se radiátor vyndavá do strany, takže při výměněn se bude zřejmě muset narozdíl od starších desítek vyndavat posilovač brzd. U starších desítek není ta výměna radiátoru zase až tak strašná, ono to ale není žádná slast skoro u žádnýho auta.

zelvotron píše:Já se obávám že majitel tohoto topíku bude mít již ten nejnovější typ topení kde se radiátor vyndavá do strany, takže při výměněn se bude zřejmě muset narozdíl od starších desítek vyndavat posilovač brzd. U starších desítek není ta výměna radiátoru zase až tak strašná, ono to ale není žádná slast skoro u žádnýho auta.

Tak tímto příspěvkem jsi Michalovi určitě vlil tu správnou dávku optimismu do žil

Ano, tak samozřejmě s touto komplikací se počítá, proto se do toho zatím nijak nehrnu

Jen tak ve stručnosti..... vůz zatím stále existuje
Před časem jsem s ní lehce drcnul srnu, od té doby má prasklý přední nárazník a promáčklý blatník. Oprava domluvena v AMK na září, kdy budu mít dovolenou. Ovšem i v tomto stavu zvládla technickou. Před tím tedy ještě proběhla výměna nádrže LPG a vyrezlých předních mlhovek.
Tak že tak

Ach, gratulace k posvěcení první pětiny zbývajícího života stroje .

Co se stalo s nádrží LPG, že musela být vyměněna?

Nic, jen po deseti letech skončilo její funkční období , tedy skončila desetiletá revize tlakové nádoby.

Michal Pokorný píše:Nic, jen po deseti letech skončilo její funkční období , tedy skončila desetiletá revize tlakové nádoby.

To to letí! Že se nová revize řeší výměnou nádrže je pro mě překvapení. Tak přeju dalších 10 bezproblémových let.

Ondra píše:... Že se nová revize řeší výměnou nádrže je pro mě překvapení... .

Asi takto:
Nová nádrž stojí 2 litry, revize cca to samý. Co seženeš dřív? Nádrž nebo revizáka?
Co je jednodušší a rychlejší? Vymontovat starou nádrž a osadit novou? Nebo vymontovat starou, někam odvézt a nechat udělat revizi a namontovat?
Asi takto bych to viděl já (čeká mě za 2 nebo 3 roky to samý). L.

Já se nepřu - překvapilo mě to, protože jsem to nikdy nemusel řešit...

Ona se dá na nádrži udělat revize a prodloužit její životnost? Myslel jsem, že deset let a šlus. Mám toroida a ten dvojku nestojí, ten je tak za 5-6, pokud by to spláchla revize za dvojku, byl bych docela rád. Končí mi v prosinci.

Ona hlavně ta tlaková zkouška resp. revize je s nejistým výsledkem a zaplatit se musí i v případě, že je výsledek negativní. Tedy nová nádrž je jistota.
Cenu jsem ani nezjišťoval, ale když se v práci dělala tlaková zkouška na vzduchojem, tak to stálo výrazně více než dvojku, tak jsem vycházel z toho, že to asi bude podobné.
Nu, teď už to řešit nemusím a myslím, že pro tento vůz je to doživotně vyřešená záležitost

Jestli je ta revize na 10 let, tak tohle auto jeste par nadrzí verim prezije!