LADAklub - Fórum

Tak je tu oficiálně můj zánovní povoz,děkuji dvojici GER+Elis za pomoc při procesu koupě.
Je to klasika SOLEX,manuální sytič,r.v. 1989.Pětirychlostní skříň.Barva stejná jako u mojí 04 nebo dědové 05.

Auto mělo v okamžiku koupě najeto 18 800km .Dále mělo původní sovětské pneu a svíčky BOSNA 1989.STK bez závad ale nešli zadní brzdy.

V plánu jsou nové pneu po jarním sraze,aktuálně dutiny,podvozek,olej,řemen,podblatníky.Jezdit budu i v dešti a v podzimu.Nicméně na zimu a sůl aspon pro letošek počítám s krokodýlem a jeho JZD majora K.

Vodu a olej to zatím neztrácí.Foto půjčené z jedovnické galerie.

Jestli to pred zimou vybavis podbehy a nastrikem podvozku a dutin, tak to neodstavuj a jezdi. Lepsi jezdit, nez to nechat prachnivet.

Stálo by to tak jen tři měsíce.Zase aby toho nebylo škoda...

Aktuálnější otázka je převodový olej.Pár lidí mě řeklo nechat to být.Některé texty tvrdí,že náplň se nemění nebo se o cílené výměně vůbec nezmiňují....jeden text zase tvrdí,že se to mění co pět let,takže jak?


Druhá otázka co s těmi škrábanci?Tužka a předtím to lehce obrousit?Viditelně rezavé to zatím není.
Jedinej just flek je vpředu asi 3x3cm,ale ten není až na kov.Tužka na něj už nepostačí.

Odmastit lihem,nebo stačí čistý hadr?

Každopádně bych to před zimou stříknul (dutiny + spodek). Převodový olej neměnit...proč? Prostě bych ho vyměnil a basta.
Škrábance jsem neviděl, takže nevím, ale něco brousit a pak jen tužka? no nevím....přes lak nějak moc nejsem.
Ty zadní brzdy to je na 99% zátěžový regulátor - to nějak nevychytali a už vůbec nechápu, proč to dali i do řady 10.
Na závěr však gratulace k "novému" povozu a kroku vpřed, přeci jen jsi o generaci poskočil.

Bude do té převodovky lepší PP90 nebo nějaký ten motorový(15W 40)?Hádám PP ne?

Pokud se nemýlím, tak v desítce se leje i do převodovky motorový olej. Předpokládám, že v Samaře to bude to samé.

To ano,ale leje se tam motorák i při případné výměně?

Nevím jak u Samary, ale u desítky se při výměně doporučuje nalít olej převodový. Návod na obsluhu doporučuje API GL-4 , 80W-85 nebo 85W-90.

Vymenim za Rozmara a nebudu chtit ani doplatek, popremyslej .

Rozhodně dojezdit v zimě. Tvoje 2104 už nastavila určitou úroveň očekávání

Michal Pokorný píše:Nevím jak u Samary, ale u desítky se při výměně doporučuje nalít olej převodový. Návod na obsluhu doporučuje API GL-4 , 80W-85 nebo 85W-90.

Suhlasim. Ten motorak je ekonomicke riesenie, nikto nepovedal ako dlho to ma vydrzat a dozivotna napln je debilita najvacsieho zrna, ktoru vymysleli lenivnici, ekonomovia a ekologovia.
Takze ziadny motorak, ziadny PP90, ale pekne nieco kvalitne GL-4 85W/90.

OK .Názory se dost různily,ale mě se to nezdálo.

K-L:A když jsem chtěl koupit rozmara,nechtěls prodat .Tahle samara je z brna.Teď byl v brně taky na prodej kombík,1988,krémový,velmi pěkný s vadou spojky za deset tisíc.Měl jsi sledovat inzerci.

Tato samara nějak unikla očím tady na foru.Víc bych za to nedal a vůbec bych to auto koupit nechtěl,nebýt tak malého nájezdu a stavu+barvy.Koupil jsem to proto že jsem blázen .Spíše bych radši koupil tu 21099i z AAA bazaru za 16tisíc,byť měla najeto 126t a lehce jeté rožky dveří.Dávát víc jak dvacet tisíc třeba za nějakou echtovní desítku jsem taky nechtěl.


Můj sen byl nová krabice,spusta lidí o tom také fantazírovalo.Tahle je sice předokolní,skoro "nová" .Ale stála sedminu ceny nové.
Takže jsem si svůj sen splnil,nemusím nic tahat z ukrajiny a ještě jsem vlastně ušetřil

Mám rychlodotaz:možno použít do převodovky GL-4 80W-90??


GL-4 , 80W-85 nebo 85W-90 se špatně schání

Ano

Veverka píše:Mám rychlodotaz:možno použít do převodovky GL-4 80W-90??


GL-4 , 80W-85 nebo 85W-90 se špatně schání

prvni sprav ten karbec na shaneni dobreho oleje mas casu jeste dost, kdyz to jeste nejede