LADAklub - Fórum

tak s tímhle elánek kdyžtak obrousí a přestříká celé auto, ne ?

K nivce to bude dobre, barva bude odolnejsi, stejne jako auto

Ta terénní část ladistů jede na odolnost a kvalitu, ne na vzhled

Jan Vaníček píše:To chceš říct, že jsi se s tím tak brousil včetně střechy, abys to celé nastříkal do té hrůzy?? Vždyť to nepůjde nikdy opravit. Jasně, každého věc a rozhodnutí, upřímně musím říct že pro mě po tolika pozitivních fotkách zklamání … . Tak ať se daří dál!

Pánové děkuji za názory
Myslím, že oprava bude stejná jako kdyby to bylo v laku. Střechu a ostatní díly jsem brousil, protože na tom bylo místama snad 1 cm tmelu, tak abych to trochu srovnal.
Já zase naopak u těchto typů aut (offr..) nemám rád laky a nejsem si vůbec jistej, že bych to v garáži dal
Tahle barva docela dost odpustí a mně se to fakt líbí... 100 lidí 100 názorů.

Ondra1,7mpi píše:Ta terénní část ladistů jede na odolnost a kvalitu, ne na vzhled

Nač názory na off laky když to dopadá takle...
Já zašel do drogerky, koupil kladívkový hemerajt protože se mi líbil, nastartoval kompresor který jsem dostal s jednou nivou dohromady za 4 bedny piva, a hurá na to jo a pistol ňáká půjčená asi čina...

Ondra1,7mpi píše:Já zašel do drogerky, koupil kladívkový hemerajt protože se mi líbil, nastartoval kompresor který jsem dostal s jednou nivou dohromady za 4 bedny piva, a hurá na to jo a pistol ňáká půjčená asi čina...

jj, Ondro, asi čína, koukám, máš to nějaký flekatý.

ad. Gabani: Taky jsem, leštěnkář, čekal lesk jak blesk a ten mat mě trochu překvapil. Ale opravdu s tím musí být jednodušší práce a výsledek je (bude) super!

Takže takhle to dopadlo
Jo a dneska došlo i na podvozek..

Je to otázka vkusu ale střechu bych černou nedával
Bláto je často po zaschnutí spíše šedé a světlé
Každopádně je vidět velký kus práce, já postupuji velmi pomalu... Opravdu poctivá a dobrá práce...

Tak jak pokračuje kompletace nivušky? Já začal trochu obráceně, nejdříve podvozek a pak lak... Potřebuji to tak kvůli lemům... Budu je upravovat podle pohybu kol, podařilo se zlegalizovat 215/75/15 můj oblíbený rozměr...

Byly viděny opískované pružiny , ramena , štíty , kosti na Nivu žeby ?

Jo kompletní podvozek... Opískované ručně drátěným kartáčem někde flexou pružiny byly zánovní, zadní kosti mám koupené nové, ale spousta drobností je ošetřeno lépe jak z výroby... Dostávám se do fáze kdy už to trochu baví... Hodiny destruktivní práce jsou pryč, začíná montování...

Jé né Tvoje , ale u nás v práci v LTM a do Žitenic je to co by kamenem dohodil .

Ondra1,7mpi píše:Tak jak pokračuje kompletace nivušky? Já začal trochu obráceně, nejdříve podvozek a pak lak... Potřebuji to tak kvůli lemům... Budu je upravovat podle pohybu kol, podařilo se zlegalizovat 215/75/15 můj oblíbený rozměr...

Ahoj, dlouho jsem nic nedělal
Jednak operace nohy( křečák), druhak už měsíc čekám na Dily z ladadiely.EU, tenhle týden přijdou

Saša píše:Byly viděny opískované pružiny , ramena , štíty , kosti na Nivu žeby ?

Jj ty byly moje
Takže jdem trošku čistil a lakoval a měnil manžety...

Už jsem si říkal, že se tu nic neděje, no operace nohy to vysvětluje....

O těch manžetách tu pohledej. Vnitřní originály nic nevydrží. Niva má 63 000km, kupoval jsem jí se 49 000km. Předchozí majitel je měnil dvakrát, já bych je měl konečně už taky vyměnit. Někde je tu rada 1. dát vnější i na vnitřní, nebo 2. koupit manžety silikonové.