LADAklub - Fórum

to nebolo zo shopu, sukromna osoba to poslala.

Kto preferuje eko-elektro podvod by si mal pozriet, po 7000km jazdy na LPG je vyfuk uplne minimalne zakarbonovany a zacina hrdzaviet od vody co vytlaca von. A to mi este nastavili ze dost dlho ide na benzin po nastartovani. Stary zigulak je ekologickejsi ako vsetky nove recyklacne nezmysly na elektriku.

No tak super... Ano to asi dělá to že to je vše nové... Mě překvapilo že po obyčejné výměně diesel čerpadla motor přestal kouřit a jde úplně hladce... A nesmrdí jak avie... A nemám nic, ani kat... Ono správné nastavení a to že to máš vše jak má být je prostě hodně znát...

Existuju plyny, ktore nie je vidiet, ale su jedovate

Cory píše:Existuju plyny, ktore nie je vidiet, ale su jedovate

Když mám k obědu fazole, tak existují večer pod mou peřinou.

nespor.jenda píše:

Cory píše:Existuju plyny, ktore nie je vidiet, ale su jedovate

Když mám k obědu fazole, tak existují večer pod mou peřinou.

Sice nejsou vidět, ale jsou slyšet, takže je možné se připravit na útěk nebo zacpání nosu

zohnal som iridiove sviecky za 25 euro. uvidim ako to bude na ne jazdit. pisu im zivotnost 100.000km to su pre nivu celozivotne. Made in Japan napisane, no neviem ci sa nerobia niekde v thajsku.

Známe svíčky, které mají životnost i větší než 100 tisíc km - vozí se v kufru jako náhradní díl
L.

Stare ruske boli vypalene do siva nie do tehlova, vsetky rovnako. Nove sviecky nahodene. Nebudem tu pisat ze spotreba klesla o 2 litre a na stovku a Niva zrychluje o 3 sekundy lepsie

co som si ale vsimol ako velke zlepsenie, ze v nizkych otackach 1000-1500 ot/min ide motor ovela kultivovanejsie, netrha pri akcelracii a celkovo ide velmi spolahlivo. Naklad 25 euro na 4 sviecky, pokial tam vydrzia 50.000km a pojdu tak ako teraz tak vymena sa urcite oplatila. Ceknem este spotrebu od tankovania po tankovanie ci isla o nieco dole, inak spokojnost.

Tak pokud motor běží lépe a ještě za míň benzínu, tak se to oplatilo určitě a za chvíli se to vrátí

Ano tohoto efektu lze docílit podobnými "drobnostmi", mi to připomíná rozdíl kdy do "kvalitního českého" paliva nepřidám aditivum... To by jeden opravdu nevěřil že to je takový rozdíl... Rozdíl je veliký... Tišší a hladší chod, nižší vibrace v nízkých otáčkách, spotřeba...

valda1971 píše:Tak pokud motor běží lépe a ještě za míň benzínu, tak se to oplatilo určitě a za chvíli se to vrátí

ze tie sviecky dokazu palit chudobnu zmes a specialne na LPG/CNG su robene. riesil som to s pracovnikom Denso, lebo nechcel som byt za hlupaka ze motor potom nepojde dobre a na fore ma tu vysmeju , ale priamo tato typa su odporucene pre zigulaky. netreba tolko dupat na plyn, motor netrha, japonec doda iskru a rus ide lepsie

Pokud zkušenost takhle dobrá, stačí hledat a objednat DENSO TT, event. 709 co vidím na krabičce?

Teepee píše:Pokud zkušenost takhle dobrá, stačí hledat a objednat DENSO TT, event. 709 co vidím na krabičce?

Vyrobca: DENSO obhednavaci kod: IW20TT a obal vyzera ako na fotke.

Priemer [mm] 14
Rozmer kľúča 20.6
Użahovací moment [Nm] 22
Hmotnosť [g] 58
Zapaľovacia sviečka 1 - Kostriaca elektroda
Rozmer závitu 1 19

treba pohladat lacny shop, lebo niekde maju ceny pod 7 Euro a niekde aj nad 10 Euro za kus s DPH za ten isty produkt.

Díky