Niva Tajga

[tajga]

vo vsetkych autach som mal aj subezne v autach s nivou mam parkovacie senzory a je to halucinacia ale proste cakam ze aj niva zacne pipat aj ked tam ziadne nie su. a dal by som ich na vypinac aby po terene sa dali vypnut. na klasiku je to trochu problem ale na Urbana do tych plastov by isli osadit ako od vyroby.

[scot]

Nechci od toho nikoho odrazovat, ale muj nazor je ze je to vicemene zbytecnost. Zadni parkovaci senzory mam ve vyse zminenem Renaultu Megane. Nijak jsem po nich netouzil, byla to skladovka, senzory byly v cene. Pri cca triceti centimetrech od prekazky uz to rve naplno, takze kdyz couvam podel baraku rve to celou dobu, protoze mam uzky vjezd. Pri couvani do vyssi travy to rve taky, tak ze musim vylezt, jetli je to jen trava nebo tam neco opravdu je, tak jako tak. Dokonce mi parkovaci senzory zpusobily skodu , respektive zvyk na ne spolehat. Manzelka couvala s S-crossem a najednou rana, narazila do sloupku, zadni naraznik na vymenu. Rikala, ze o tom sloupku vedela, jen cekala az to zacne pipat. Muj S-cross zadne senzory nema, ma jen couvaci kameru, kterou povazuji za pouzitelnejsi reseni. Zvlaste u Dustera ty 4 kamery se mi libily. Nemam asistenty moc rad, delaji z ridice vetsiho blbce. Je pravda, ze u modernich aut je vetsinou dozadu videt kulove, ale u Nivy mi prijde vyhled z auta exelentni. Jen ta prtava zrcatka, ktera mam, jsou hrozna, ale tenhle problem uz ma Tajgova Niva vyresen.

[tajga]

na urbane spetne zrcatka su uz vynikajuce nemam k nim najmensiu vyhradu, dokonca su vacsie ako niektore moderne auta a vidiet v nich vsetko co treba. aj cuvacia kamera sa da objednat z ciny za par drobnych ale tam skor vidim problem ze bude stale zablatena

[Ondra1,7mpi]

Tak jí umístit za stíranou část zadních dveří a nebude zablácená... Ovšem to vyžaduje funkční stěrač
Jinak čím méně drátků tím v terénu lépe... Moje zkušenost... Už vymýšlím i náhradu za elektrický stop ventil na přívod paliva... On stojí asi 800kč a když se rozbije auto běží stále i po vypnutí klíčku...
Ať žije vymírající mechanika!!!

[nespor.jenda]

...přívod paliva...
...mechanika!!!

How dare you?!

[Ondra1,7mpi]

Kombinačky na hadici mi přijdou moc brutální, ventil jako na motorce na benzín je mnohem humánnější a jistě zastaví i naftu...

[Aron]

Na spotřebu oleje by možná mohla hrát roli ta řidší 5W-40tka co používáš. Kolik už máš najeto?
Určitě máš k autu návod k obsluze, co je v něm uvedené? V tom na mojí (modelový rok 2009) je uvedeno jen 10W-40.

najeto 10.000km. Bolo mi to divne preco tam dali 5W-40, ale nekecal som im do toho, je to garancny servis tak som to nechal na nich. Dali tam hentaky a mal som dojem ze sa v tom vyznaju . Teraz dolievam s 10W-40 ako mi tu na fore poradili ze nie je to problem pokial je olej z rovnakeho zlozenia. Je mozne ze to robi redsi olej a je mozne ze motor je do tych 10tkm este v zabehu ? Dolievam tak po 2 deci ked klesne na spodnu rysku aby zbytocne nebolo vela. Dal som este taku nadobku ktora primazava ventily k LPG a nalievam tam toto. Pre zigulacky motor to asi netreba ale myslim ze mu to robi dobre To bere malicko jeden liter na 10.000km Asi sa karbony ozaj rozpustaju lebo teraz sa farbi olej trochu do tmava a predtym aj na starej nive bol cistucky od vymeny po vymenu. Auto ide ako svycarske hodinky, aj motor podla zvuku nema chybu. Tych par tuningovych uprav co som urobil, primaz, sviecky, ziarovky, kabinovy filter stalo spolu 200E a auto sa hodne vylepsilo. Este rozmyslam dat parkovacie senzory dopredu a dozadu, je to cca 40E z ciny , ale ta montaz ma zatial odradza, kablovacky po celom aute.

Jestli jsem to správně pochopil tak máš v motoru 5W40 a doléváš to 10W40?Jestli to takhle děláš tak je to hloupost,potože míchání viskozit oleje se nedoporučuje a už vůbec ne 5W40 s 10W40 jelikož mají odlišné složení.Já mám Euro5 a od začátku jezdím na 10W40 a mám najeto 76000km a nedolévám ani kapku a na měrce hladina neubyde.

[Ondra1,7mpi]

Na to bacha jednou jsem zrušil motor tím že jsem doléval co bylo 10w, 15w... a jednoho dne ztráta výkonu a tlaky fuč... Ale to byl Fiat 1,2. To míchání myslím ucpalo filtr...

[tajga]

som sa pytal tu na fore ze ked mam v motore 5W-40 dolievat s 10W-40 a odbornici napisali ze mozem. olej ma inak rovnake zlozenie je to ta ista znacka aj krabica len parameter iny.

[Aron]

Ty oleje nemůžou mít stejné složení,protože mícháš syntetiku s polosyntetikou.Je to jako když budeš míchat slivovici s bílím vínem,napohled skoro stejný,ale přitom úplně jiný.

[tajga]

posunul som sedadlo do zadu takze je tam luxusne miesta pre vodica

[radoniva]

update: najazdenych 500km po vymene olejov je to neskutocny rozdiel oproti zabehovym original co tam boli. auto ide o 30 % lahsie, tiez ked vyhodim rychlost na miestach kde predtym som to robil tak auto sa dogula ovela dalej a nestraca az tak rychlost. pozeral som servisku su tam oleje MOTUL a TOTAL .

nebude to tym, ze ti dali riedsi olej?

[tajga]

nebudem zakladat samostatnu temu ale na aute vnutorne osvetlenie na stlpikoch pri dverach sa neda vypnut. napr v lese otvorim dvere a zazne cely interier. v jednej polohe svieti stale, v druhej polohe svieti pri otvoreni dveri. tretia poloha - vypnutie tam nie je. ako to vyriesit aby to pri otvarani dveri svietilo iba ked chcem, pridavnym vypinacom ? alebo odpojit to stale svietenie vytiahnutim kablu. neviem to ani rozobrat ci tam treba cely stlpik calunenie demontovat alebo niekde pri poistkach odpojit kabel. asi tam bude len jeden vodic na napajanie tak od poistiek to nepojde rozpojit.

[Mara]

Sel by na to pres spinac u pantu dveri. Taky se na to mozna kouknu. Prozatim jsem dal ledky do toho osvetleni ve sloupcich.

[valda1971]

Když dáš ten kolébkový přepínač doprostřed, tak to svítit nebude Nemá aretovanou polohu, ale jde to.