od Henry » pon úno 08, 2021 20:56
Je to len vsetko obraz dnesnej doby.
Ja osobne to riesim tak, ze pred terminom TK zajdem na VSB v beznom servise, aby som vedel ako to brzdi a co mozem cakat na STK. Ak to je dobre, nemusim nic viac robit. Ak to je zle (tecuci/zatuhnuty valcek), opravim to pred navstevou STK. Aj ak to je taky pripad, ze raz to vojde do limitov a raz nie, tak prinajhorsom tesne mimo limit je zavada B, cize TK na 60 dni a dovtedy to este poladim, ale hlavne nemam auto "nesposobile" a zrele na odtah. Je to sice o cosi drahsie (asi 10 €), ale urcite lacnejsie ako pokuta a zabavenie TP+EC od policie a dalsie pripadne problemy. Ale je smutne, ze sa nerozlisuje medzi ludmi, ktori maju zaujem mat auto v dobrom stave a tymi, ktori na to uplne seru.