LADAklub - Fórum

Zdravím pánové,
jsem nedávno zaregistrovaný a toto je můj první příspěvek. Hned mám na Vás všetečné dotazy a tak prosím, mějte se mnou strpení, než se tu trochu rozkoukám

Míra151: Prosím tě, kde jsi sehnal ty hagusy? Chtěl bych na střechu rampu se světlama a řeším, jak to udělat. Zkoušel jsem sehnat nějakou zahrádku ale většina z nich nevypadá zrovna k světu, tzn. na autě vypadají jako pěst na oko. Navíc se mi to nechce moc chytat do okapniček, mám je vystříkané takovou antikorozní pryskyřicí a bojím se, že kdybych to stáhl, bude se to do toho zarývat.
Vyrobit si na hagusy nějaká příčník nebo rampu nebo něco se mi zdá jako dobré řešení. Navíc se na to dá pak dát zahrada.

hagusy jsou z feldy

Míra151 píše:hagusy jsou z feldy

Super, dík! Koukám, že jsou to ty na krátkou. Pokud vím, ty se dali jen dokoupit a na krátkou feldu je v Boleslavi nedávali.. Sehnal jsi je už takhle krátký a nebo se dají ty dlouhý nějak porozebrat a vyhodit z nich jeden díl..?

krátkejch je plné vrakoviště
Dojed a rovnou ti je namontuju

Míra151 píše:krátkejch je plné vrakoviště
Dojed a rovnou ti je namontuju

No kdybych to k tobě neměl 260 km, měl bych na Nivě okna a stropnici, tak bych si to i střihnul... Teda ta vzdálenost by mě asi až tak neštvala ale musím vymyslet ty světla na střeše (uchycení, od nich elektriku), pak tam dát novou stropnici a zpátky okna... Ale děkuju moc za nabídku!!!
Trochu jsem jí dával teďka dohromady, už jsem z rozborky ve sborce:-) Zbývá pár detailů. A STK

já ji dávám do hromady každej rok
STK mám taky na řijen

A co na ní každoročně děláš? Já jí dával teď jakože hodně dost dohromady... Něco vyvařeno, nový lak, vnitřek, dutiny a tak.
No mě já jí mám propadlou právě už celkem dlouho. Měsíc a něco jsem na ní teď makal. Mám tam přelepený známky z jiných cedulí abych mohl alespoň přejet hlavní...

loni jsem dělal plechy a barvu, letos brzdy,čepy,skř. řízení, pomocný čep,homokloub přídavné převodovky ,,,,
dutiny dělám každej rok

Tak jsem sehnal ty hagusy! Od jednoho známého co má halu podobnýho smetí. Za 200 vočí:-) Jsou o něco delší s tím středovým uchycením a ono se dá sundat nebo jinak si troufám říct, že to nějak poupravím...
No když to vezmu dopodrobna, tak já jí koupil a nechal hned udělat LPG, pak vyvářka pár děr v podlaze, odstranění držáků na hever a kompletní předělání uchycení zadní nápravy. Bylo to už docela chycené korozí takže to šlo celé ven a místo toho udělaný profil ze 2mm plechu, trubičky na šrouby a šrouby přes podlahu a ještě jeden 2mm plech dovnitř auta. Takže jestli se to někdy o něco vyrve, vezme to s sebou půlku auta.. Dále pak vyztužení dolních nosníků profily které jsem vyrobil taky z 2mm plechu od předu až dozadu kromě holejky. Nebylo to shnilé ale chtěl jsem k něčemu pořádnému chytit to uchycení nápravy, takže jsem to vyztužil ještě na straně prahu.Vpředu příčník za podběhem pod podlahou také vyrobený nový z 2mm plechu. To celé odmaštěné a nalakované antikorozním základem (3x) a odmaštěné a napatlané Bodym v 6 tenčích vrstvách aby to drželo:-) Celkem cca 6,5 kg gumoafaltu body.
Čím děláš dutiny??? Po dlouhém pročítání jak tady tak různě na třeba veteránských forech a po radách ostatních jsem volil směs vosku Dinitrol, oleje konkor, antikorozního inhibitoru a nafty:-) Celkem padlo asi 5 litrů a nalil jsem to všude. Dělal jsem to na třikrát.
Dále pak nový volant, sedačky, tapecy, stropnice, koberce, čalounění a tak.. Kdyžtak bych sem dal i fotky, rád bych na to slyšel nějakou kritiku a objektivní názor..

Tak si hraju s myšlenkou, pořídit mladší Nivu než mám já tedˇ, ale slyšel jsem že se pohoršila kvalita ,
Má k tomu někdo názor? mám rok 99,LPG , tedˇbude nová STK, najeto 157tis

Zase €5 ma nejak vylepseny podvozek, udajne mekci - vetsi komfort pri delsich trasach.

2013 leden, 11ooo km v podstatě jen chvála..

Míra151 píše:Tak si hraju s myšlenkou, pořídit mladší Nivu než mám já tedˇ, ale slyšel jsem že se pohoršila kvalita ,
Má k tomu někdo názor? mám rok 99,LPG , tedˇbude nová STK, najeto 157tis

2009, 45000 km; hodnotím jako slabší ročník. Již mám vyměněné světlomety (zrezlé, při pokusu o výměnu žárovky se rozpadly), zrcátka (po roce zrezlé na prach), T-rozvodka brzd vzadu (zkorodovaná), nádobka ostřikovačů (prasklá), nádobka hydraulického systému spojky (prasklá), přerušovač blinkrů, dveřní spínač, brzdové destičky (ani ne tak sjeté jako zrezlé), 2x manžety poloos (poprvé po 10000 km), všechny čepy (po 10000 km), tlumiče (ty originální opravdu netlumily), střední i zadní díl výfuku, prasklé omezovače dveří - střední polohy u řidiče i spolujezdce (neřešeno), klepání jednoho hydroštelu (zatím neřešeno), u nového auta problémy s řízením + geometrií, chronický únik chladicí kapaliny, zatékání do auta na mnoha místech, nyní "orezlé" duralové nárazníky, boj s nekvalitním lakem a všeobecnou korozí.

veliz - to je hodnocení,,
Je to výjimka nebo jsou takové normálka??

Možná bych šel opačným směrem...