Niva by Chomjak

[chomjak]

Tažný asi sundám. Jak sem zjistil na evidenčce, tak není zapsaný v TP. Tady nějaký foto. Bohužel sem to vyfotil až po té, co sem to vyházel ze sněhu lopatou. A nesmějte se. FAKT z toho nešlo vyjet Ale už se mě nasazujou Lassy na disky

[EL]

pěknej terén,co jsi v tý bažině chtěl dělat???

[chomjak]

To je furt součástí seznamování. Musíme se spolu trochu poznat, ošahat se

[Majo]

Na Lassach to podla mna das

[vik2]

Lassy,,,,, tohle,,,,,, na pohodu bez spery

[chomjak]

Mám další dotazy, a nenašel jsem příslušné téma, tak budu používat "svoje", když už mě ho nějakej hodnej admin založil
Chystám se měnit olej v převodovkách a diferákách. Stačí tam běžnej PP 80, nebo máte vyzkoušený něco vhodnějšího. Prej jsou tam jehličkový ložiska, tak sem si říkal dát tam nějakej trochu řidší, ale zase aby to neprotíkalo ven... ?

Dále dotaz na zahrádku. Mám na autě bohužel hagusy, a bojím se, že nemají moc velkou nosnost. Jsou uchyceny jen na krajích. A třeba majo má má pod zahrádkou tři nosníky z jeklu na příčníkách z feldy. Je lepší hagusy sundat a udělat to tak, nebo to zvládnou? Zkoušeli jste? Potřebuji tam dát rezervu, bo se mě s těma lassama nevejde k motoru, a v autě je už tak málo místa. A na držák dozadu jsem zatím nenašel vyhovující řešení. A taky tam chci mít světýlka

A poslední otázečka. Jedu si tak po lese, a najednou začala blikat rezerva. Tak si to pomalu otáčím domů, a asi po 5-ti kilometrech, mě došel benzín
Zkoušel sem to pak ještě s rezervním kanystrem na silnici (zkouška s nízkou spotřebou) a od zablikání rezervy cca 8 km. A bylo sucho. To má opravdu jen funkci oznámení o tom, že mě došel benál, nebo je to nějaký pos..., a je potřeba udělat něco s plovákem, či spínačem?

Je toho víc, ale zase dám třeba chvilku pokoj Děkuju.

[Martin H.]

Nevím sice jak ostatní Nivaři, ale já do převodovek dávám PP 80W/90, do diferáků PP90H, a do motoru M8AD. Hagusy mám na střeše taky a když jsem je zpevnil příčkama tak unesou docela dost. Rezervu jsem chtěl řešit taky, ale nakonec jsem sáhnul po nejlevnějším způsobu, a to tak, že mám v motoru disk z Volhy 24 s rozměrem 175/80x14. Ta se mi tam vejde a mám pokoj. Je fakt, že tenhle rozměr mám i na autě pro "silniční" provoz.

[vik2]

Do Difu hypoidni olej, do prevodovek ne. PP90H staci. ale pokud se ti chce zainvestovat, klidne dej 75W-90, stoji 3x tolik. Pak auto utopis, dostane se ti do difu voda a muzes menit znova......
Co se tyce prosakovani ven, kdyz jsem dify odvzdusnil hadickou, prestalo......

Zahradku zatim nemam, takze neporadim..

Jinak Nivka no,,,, kazda je original. Me to trebas jede i kdyz rucicka ukazuje 2mm za nulu. A sviti me to uz 5mm pred nulou.

[Michael 4x4]

Mne kontrolka benzínu svieti pre zmenu skoro furt. Natankujem plnú, prejdem tak 50Km a už svieti....a riadim sa podľa toho denného počítadla km. Keby mal niekto nápad ako to riešiť, sem s ním

[Cory]

nemas prehodene kabliky na nadrzi?

[Laďuša]

No předpokládam tam bude stejnej princip jako na klasikach.... Takže vyndat plovák a plíšek spínající kontrolku přihnout tak, aby svítila, kdy má. Bude to asi o pokusech.
A Rhyno, ty to vyreklamuj

[Michael 4x4]

No hovoril som to predajcovi pri prvej garančke, tak vraj to robí väčšina - že to je konštrukciou nádrže, že v nádrži nie sú vlnolamy, čo može byť aj pravda, pretože jeden z rodiny mal tiež asi pred 3-4 rokmi nivu, a robilo mu to to isté
No presnejšie ono to nie je tak že svieti furt v kuse, ale raz svieti, potom nesvieti, zas svieti a zas prestane.... ako keby sa zasekával plavák??

inak pardon že sa montujem chomjakovi do témy

[Majo]

detto, kontrolka mi blika tak od polky nadrze minimalne....

[vik2]

kdyz nekdo jezdi zatacky po dvou kolech,,,, tak se opravdu nedivim, ze mu blika kontrolka s pulkou nadrze.....

Chomjaku tak co Lassy?? uz jsi testoval??

[chomjak]

Lassy jsou na diskách, ale ještě ne na autě
O víkendu už snad nasadím a budu testovat, tak uvidíme. Už začíná slízat sníh, tak začnou ty správný sra..y