LADAklub - Fórum

Jelen píše:Je to tak blbý, až se tomu člověk musí smát.
To je jak říkanka:
Sovětské hodiny do každé rodiny. Největší, nejtěžší a nejrychlejší.

Ano, na to, ze pri lepsom dobijani si 03/06(a vlastne aj 07) hodiny za den pekne nadbehli sme si nejak zvykli, oni to potom "dohnali" pri poklese ked auto dlhsie stalo. Ale ze to robi aj palubny pocitac dokupeny do Chevy Nivy je vlastne tiez dost vtipne. Za den cca 10minut, po tyzdni uz vlastne ani netusis kolko je hodin lebo si nepamatas kedy si ich naposledy prestavoval

to je docela síla
Mě v 06 pro změnu přestaly jít úplně. Trochu OT, ale hodiny z Mercedesu W115 jsou podobný, jako žigulácký. A jsou prý spolehlivější.

No ty hodiny, to je takový folklór... Na naší staré 03 nešly, pak jsem v devadesátkách sehnal jiné ze šrotové 03, ty šly asi rok, protože se musely furt štelovat. Po jednom štelování se zastavily a bylo to. Pak jsem sehnal moderní elektroničeskoje časy, které měly el. hod. strojek, řízený nějakým obvodem... Jednak u nich vteřinovka tikala hlučněji než blinkr, což bylo slyšet i v křižovatkách a nedalo se tam jinak ani přes noc spát, tak hlavně nějaká napěťová vlna dobíjecí soustavy rozhodla, že hodiny dotikaly opět po roce... Pak jsem tam dal palubovku z 07 a do ní rádio s digitálkama, tak jsem se na to vydlábl. Dnes v 03 mám origo elektromechanické a klasika, při nižším napětí a teplotě hodně husté zpoždění, které se kompenzuje předbíhačkou při ježdění a dobíjení... Prostě je to jen designový doplněk... No a k vtipu na téma kukačky:
Baví se američan, rus (sovět) a čech o hodinách a američan říká - normálně já mám hodiny s kukačkou a ta kukačka vždycky v celou vykoukne a kuká kuku, kuku podle počtu hodin. Rus na to - to nic neni, to já mám hodiny a tam každou celou vykoukne kukačka a místo kukání říká Lenin, Lenin, podle počtu hodin... No a čech se opovržlivě usměje a řekne - pche to já mám hodiny a pozor, tam v každou celou vykoukne sám Lenin a řiká kuku, kuku podle počtu hodin....

Já jsem měl v 2103 hodiny, co fungovaly obstojně, šly furt o něco rychlejš, ale tak ňák v normě, nemusel jsem je štelovat každej den. Ale od jednoho dne ukazujou trvale 21:03

Já je měl nastavené na za 5 minut 12.

Hodiny mají zezadu červíka, kterým jde štelovat jejich rychlost. Já ty svoje rozebral, očistil, vymezil vůli nepokoje a pak jsem zjistil, že je v háji obvod, neb nekmitá. Po připojení 12V pouze přitáhne nepokoj, ale už ho nepustí. Tak mě napadá, Laďušo, neoddělíme to a neuděláme nové téma o hodinách? Tady končí veškerá sranda chopíš se toho?

Radku: za 5 minut 12 tam mám taky.

Ja som hodiny vykuchal a inplantoval som do nich ekonomer. Uz to aspon ukazuje

Taky někde mám průtokoměr z tráboše. Jako nápad dobrý, ale ty hodiny jsou tam stylový :/

To se mi ani nechce věřit že Vazu jsou takový šunty. Já to tedy nemohu posoudit neb po zaparkování odpojuji aku, takže hodiny spíše měří čas jízdy než ten světový. V garáži mám přístrojový panel z MB 123 připojený na nějakou starou gelovku z UPS. Napětí kolísá od 12,9 pod 9V. Zkrátka tu baterku nabijím až napětí klesne pod 9V. Jdou naprosto přesně v celém rozsahu napětí

tema hodin 2103/2106 zde jiz kdysi bylo, myslim ze zaver byl ze se kazi lozisko - hodiny se zadrhnou. a myslim ze to nikdo neumi opravit . zivotnost se da prodlouzit tim ze se pravidelne po jizde odpojuje baterie, tim padem se neopotrebovava kluzne lozisko. tak si to nejak matne pamatuju.
jinak bych ale uvital tohle tema znovu otevrit, protoze mne ani na jednom Ziguliku (ze ctyr) hodiny nikdy nesly. koupil jsem dvoje udajne funkcni hodiny (jedny na burze a jedny na Lada srazu), bojim se ale jejich funkcnost vyzkouset, zaprve abych nebyl zklamany, no a zadruhe pri repolarizaci se hodiny hned znici, takze asi radeji pozadam nekoho zrucnejsiho... prece jenom se musi zapojit dva draty ale fakt, mrzelo by me kdybych ty hodiny znicil jen diky sve nemotornosti.
to jak presne hodiny jdou je dalsi tema ktere me az tak nezajima, o presnosti mam velke pochybnosti a nejake ty minuty sem tam za den bych v klidu zkousnul. funkcni hodiny bych chtel kvuli estetice a pocitu. myslim si ze kdo jednou sedel v Lada 2103 a slysel krasny jemny tikot hodin, vi o cem mluvim. a kdo navic videl jak vypada tato pristrojova deska s radou budiku ala Alfa Romeo s krasnym zelenym podsvicenim, bez funkcnich hodin uz nebude chtit zit . takze funkcni hodiny - jdouci, svitici, a nejlepe s popiskem v azbuce, jsou Zigulacka extaze, jen jsem ji jeste ve svem voze nedosahnul

Mě se ložisko neoběhalo. Prostě asi vyschnul kondík, nebo odešla nějaká jiná součástka a obvod přestal kmitat... Na všech hodinách. Mám tu asi čtvery. Nedají se sehnat nové 07mičkové? Co se dává do nově prodávaných aut, co tu kdysi nabízel Krokodýl?

Jelen píše:Mě se ložisko neoběhalo. Prostě asi vyschnul kondík, nebo odešla nějaká jiná součástka a obvod přestal kmitat... Na všech hodinách. Mám tu asi čtvery. Nedají se sehnat nové 07mičkové? Co se dává do nově prodávaných aut, co tu kdysi nabízel Krokodýl?

Tak tak, opravoval jsem několikery autohodiny a několikery se shodným systémem (Quartz) a zodpovědně mohu říci, že v 9ti případech z 10ti byl vyschlý elektrolytický kondenzátor.

Takže příčinu známe .
Mám ve skříni asi patery hodiny, z toho dvoje rozdělaný.
Jedny jdou, když jsou instalovaný "obráceně" = 12-ka je na 6-ce, druhý jdou jen když jsou ciferníkem dolů, další připojím k síti a udělají 2 - 3 tiky a konec ... .
Tak kdo mi to všechno opraví L.

To já zase viděl několikero hodin 2103 tikajících, ale stojících - omleté plastové kolečko. V 2101 mám hodiny Jaeger ze 70-tých let a jsem velmi spokojen. Jsou přesné, tiché a krásné .

Luďku, ty, co jdou vzhůru nohama, mají povolenou destičku, na které drží elektronika a nebo povolenej červík nepokoje. Když jsou v normální poloze, tak magnet nepokoje dře o cívku. Když je otočíš, nepokoj se nedotýká a jdou. Taky jsem jedny takové tady měl a opravil. Ale stejně časem přestaly jít, kvůli kondíku.