LADAklub - Fórum

od **Little Red Riding Hood** » úte dub 18, 2006 16:39

když si nastrkáš nýty do auta tak se můžeš rovnou rozloučit s technickou.. určitě vař.. :happy1:

od **Pavel04** » stř dub 19, 2006 15:42

No jestli je problém s technickou, tak to neni co řešit...
Ale jinak si nemyslim, že by byl nýt nepevný, dyť parní mašiny musely odolávat velkejm tlakům... nebo mosty

od **SalWador** » stř dub 19, 2006 16:21

Pavel04 píše:Ale jinak si nemyslim, že by byl nýt nepevný, dyť parní mašiny musely odolávat velkejm tlakům... nebo mosty

Nejde o tlak, ale o krut. Jinak ja mam blatniky taky prinytovane... ale soucasne i privarene.

od **Little Red Riding Hood** » stř dub 19, 2006 18:43

Pavel04 píše:No jestli je problém s technickou, tak to neni co řešit...
Ale jinak si nemyslim, že by byl nýt nepevný, dyť parní mašiny musely odolávat velkejm tlakům... nebo mosty

není nyt jako nyt.. :happy1:

[ Added: čt duben 20, 2006 5:06 pm ]
potom sem tet někde viděl že při (dejme tomu tuningu) karoserie se používa dirkovaný plech.. co na to říkáte??... potom se to samozřejmě překituje.. je to dobrý třeba dejmetomu kvůli váze, pak se to dá lepe tvarovat, ale třeba jak moc tam ten kit bude držet a co antikoroze dtitin.. atd.. :happy1:

LADAklub - Fórum

Oprava plechových částí auta

nyty

Kdo je online