po zahřátí nestartuje
Napsal: úte kvě 13, 2008 19:10když je motor studenej tak nastartuje hnet a když jedem cca30minut pak to na pár minut vypnem tak potom nechce naskočit a vypadá to jako by byla unavená baterka ale altík a baterka jsou nový
Stránka 1 z 2
Napsal: úte kvě 13, 2008 19:10Napsal: úte kvě 13, 2008 19:47starter
Napsal: úte kvě 13, 2008 19:58na něj rto nevypadá
Napsal: úte kvě 13, 2008 20:05Jak to můžeš vědět?? Já zapoměl, ty jsi vědma a numerolog 
Pokud po zahřátí motor sotva točí, tak to bude tim, že je zahřátej i starter a něco se tam mohlo roztahnout. Vyvrať mé tvrzení faktem a ne blábolem... Příště už se nebudu snažit poradit...
Pokud po zahřátí motor sotva točí, tak to bude tim, že je zahřátej i starter a něco se tam mohlo roztahnout. Vyvrať mé tvrzení faktem a ne blábolem... Příště už se nebudu snažit poradit...
Napsal: úte kvě 13, 2008 20:20no tak kupovali jsem ho nedávno ale uvidim vono taky ted sehnat něco kvalitního to je zázrak a neni možný že je tam někde uvolněnej kontakt?
Napsal: úte kvě 13, 2008 21:20To je, zkontroluj ten tlustej drát, co vede ke starteru a dotahni všechno, co na něm je...
Napsal: úte kvě 13, 2008 21:22prinejhorsim do nej prastit kladivem jesli to pomuze. muj starter uz zazil ran kladivem kdyz nekdy haproval a funguje dobre 
Napsal: úte kvě 13, 2008 21:23Jelen píše: To je, zkontroluj ten tlustej drát, co vede ke starteru a dotahni všechno, co na něm je...
A hlavně ho pořádně očisti! Přechodový odpory dokáží udělat svoje ... obzvláště pak na tak velkým proudu, jaký teče do startéru.
Napsal: úte kvě 13, 2008 21:47Zmer, jestli pri tom startovani, kdy se starter netoci, jde do starteru proud takovy jaky pri normalnim startovani. Tedy jestli se starter pokousi tocit, ale nejde mu to, nebo jeslti se ani poradne tocit nepokousi.
Napsal: úte kvě 13, 2008 22:26Hlavně před započetím prací odpoj baterku!!!
A vyzkoušej odběr jak psal JmJ. Ne ale měřením proudu, ale měřením napětí na baterii v okamžiku startování. Pokud teda nemáš ampérmetr s rozsahem 300 A
A vyzkoušej odběr jak psal JmJ. Ne ale měřením proudu, ale měřením napětí na baterii v okamžiku startování. Pokud teda nemáš ampérmetr s rozsahem 300 A
Napsal: stř kvě 14, 2008 07:10Hurikán píše:Hlavně před započetím prací odpoj baterku!!!
A vyzkoušej odběr jak psal JmJ. Ne ale měřením proudu, ale měřením napětí na baterii v okamžiku startování. Pokud teda nemáš ampérmetr s rozsahem 300 A
Napsal: sob kvě 17, 2008 23:35Jelen píše:starter
Musím potvrdit Jelenovu myšlenku.Přesně ten samý problém měl táta s Nivou a opravdu to bylo starterem.Podle mechanika,který ho rozebral,byl startér plný jakéhosi bordelu.
Napsal: ned kvě 18, 2008 09:32no já to skusím akorát sme dali auto do servisu kvůli těm emisím a už je tam strašně dlouho
Napsal: pon úno 16, 2009 17:37za studena nahodim, za tepla nejde nastartovat. STARTER SE TOCI. svicky novy, karbec serizenej. NEJAJY NAVRHY?
Napsal: pon úno 16, 2009 17:39U mě musíš dat při startování za tepla plnej kotel jinak nechytne. Možná to u tebe chce taky jenom najít správnej fígl 