LADAklub - Fórum

od **Malda** » úte kvě 20, 2008 12:43

dmatej píše:Taky nevím proč, kontakty jsou ok.

Ja zil v domeni, ze to je vysada bimetalu. Ta prodleva je doba nez se poprvy ohreje ten drat. Ale kde je pravda ... Saso povez

od **Hurikán** » úte kvě 20, 2008 20:08

Hmm, zajímavý. Žádné prodlevy jsem si nikdy nevšiml. A to ani u 02, ani u Jahody 03 a ani u 05. :roll:

Možná máte nějaký pomalý proud. :finga:

od **Vašátor** » úte kvě 20, 2008 20:47

Maldo, já ti to říkám pořád, že bimetal prodlevu nemá :finga:

... a ty mi stejně nevěříš :evil:

od **Malda** » úte kvě 20, 2008 20:54

Vašátor píše:Maldo, já ti to říkám pořád, že bimetal prodlevu nemá ... a ty mi stejně nevěříš

No jestli mam pomalej proud, tak mi nepomuze nic :weedman:

od **Vašátor** » úte kvě 20, 2008 21:05

Malda píše:
No jestli mam pomalej proud, tak mi nepomuze nic

Na to jsou prej dobrý takový modrý pilulky :finga:

Ale vážně ... pokud máš pomalý náběh blinkrů, bude tam někde přechodový odpor, či vyhřátý přerušovač.

od **dmatej** » čtv kvě 22, 2008 19:06

Hlavně když to bliká

od **MartasBrno** » ned srp 29, 2010 13:44

Můžete mi říct, v čem se liší 7mi a 8mi pinový přepínač varovek? Jediné co jsem pochopil je, že existují alespoň 3 typy. Jeden 5ti pinový do 06ky který funguje s původním přerušovačem bliken, no a pak dva typy do krabic které jdou dokupy s 5ti pinovým krabicoidním přerušovačem bliken. Když má Marťas na prodej ty dva novější, tak kterej chtít, aby to bylo co nejjednodušeji zapojitelný, pokud možno s původním přerušovačem bliken. Díky.

Vypátral jsem že 8mi pinový je v 05ce od který je v Tůmovi schema. 7mi pinový je v čem a jak zapojený?

EDIT: Netřeba se mými výlevy zaobírat, našel jsem schema 07čky - jak náročné :oops:

- a poradím si s tím.

od **Marťas** » ned srp 29, 2010 14:34

MartasBrno, Já mám v autě zapojený 8mi pinový, který dokonce spolupracuje s původním přerušovačem. Ale bohužel ti neřeknu, jak je to tam zapojený, protože elektrice zrovna nehovím

(a nezapojoval jsem to já)

od **MartasBrno** » ned srp 29, 2010 14:38

No, já si právě řek, že bych adaptoval některou z origo variant do 01. Nejbližší je varianta 06 s 5ti pinovým vypínačem varovek... Ale nemám ho...

od **Hrubi** » čtv zář 02, 2010 21:13

Kucíííí, a jak to mám udělat já? :lol:

MartasBrno píše:Netřeba se mými výlevy zaobírat, našel jsem schema 07čky - jak náročné - a poradím si s tím.

Ty jo, že bys mi to potom taky zapojil, jestli se ti to podaří na tvým? :roll:

Akorát už asi nebude k disposici vypínač... :lol:

od **Luděk Musil** » pát zář 03, 2010 06:56

Hrubi píše:Kucíííí, a jak to mám udělat já?
MartasBrno píše:Netřeba se mými výlevy zaobírat, našel jsem schema 07čky - jak náročné - a poradím si s tím.

Ty jo, že bys mi to potom taky zapojil, jestli se ti to podaří na tvým? Akorát už asi nebude k disposici vypínač...

Sežeň si nějaký vypínač varek a nový blinkrový relé a já Ti schema zapojení (dle sehnaných ingrediencí) nakreslím. L.

od **Little Red Riding Hood** » pát zář 17, 2010 19:20

hele a přerušovač co se používá u hranáčů??.. jsou dva typy, jeden 4 vývodovej a druhej 5 vývodovej.. v čem je rozdíl??..

další věc, mohl by někdo poradit kam připojit drát z centrálu, nejspíš někam k výstražným, tak aby to dobře fungovalo??..

aventuálně tak aby se nespalilo relé v jednotce??..

od **MartasBrno** » pát zář 17, 2010 20:30

Jak moc výkonovej je výstup té jednotky? Jestli je tam relé, mohlo by snášet i proudy bliknama... Ale bude to na něm napsaný.

od **Saša** » sob zář 18, 2010 18:57

výstup na blinkry musí mít dva galvanicky oddělení dráty . Buď to pomocí relé a dvěma kontakty , nebo se musí každý drát oddělit diodou

od **Little Red Riding Hood** » stř zář 22, 2010 12:26

Saša, tak zkus nahodit nějaké schématko kam a jak to zapojit??.. mam v autě vystražné, kabeláž z 07..

LADAklub - Fórum

Vystrazna svetla

Kdo je online