LADAklub - Fórum

Zdravím. Při úpravách odstředivé regulace jsem našel vůli v pohonu rozdělovače. Osička pohonu má vůli v tisícihranu uvnitř hnacího kolečka asi 2°. Hnací kolečko má vůli 4° , pravděpodoběn v zubech v záběru s kolem hnaným od rozvoďáku. V součtu se mi hřídelka rozdělovače kvedlá p 6°, aniž by se hla odstředivka.
Máte to na svých 15kách také tak, nebo je na čase vyměnit soukolí pohonu rozdělovač-olejové čerpadlo?
Proč to řeším. Na volnoběh mám dost podivný chod a podle měření stroboskopem mi předstih cestuje od 0° do 5° naprosto samovolně. Motor několik otáček běží krásně, pak zakopne a zase chvíli běží pěkně.

Ta vůle je typická, proto ten volnoběh se zákmity a kuckáním, díky této vadě v celém řetězci nepomůže ani sebelepší eletronické zapalování. Naše 2103 to taky měla, vyměnil jsem několik rozdělovačů, než jsem na toto také přišel. Nemá moc cenu snažit se vylepšovat úhlovou věrnost pohonu rozdělovače, ale ponechat jen vysokonapěťovou část ve funkci a čízení, tj spínání navázat snímačem rovnou ke klice. teď mám jinou 2103 a ta tolik nezakmitává, tak to zatím nechám...

vymenit pastorek od nahonu, vymena je snadna pastorek staval kdysi kolem 80kc...pokud neni trebas problem v jeho ulozeni (pouzdre). Pripadne vzit drevo vhodneho prumeru (tusim 10mm) a vyndat pastorek pro kontrolu. Pokud sou zuby leskle po cele sve sirce, pak vymenit